国庆哪里都一样，前几年国情我还有心思出去，现在宅家

【本文来自《为什么曾作为国家名片，山水甲天下的桂林，没落到今天这个地步？》评论区，标题为小编添加】

• 暖冬

• 其实景区、道路堵塞本就长假期不可避免的现象，而阳朔的20元人民币取景地，正位于一个小小古镇边上的阳朔支流上，地方不大，路窄则车不少，平日去的游人也不少，更别说长假期了。年年堵，则仍年年游，这正是中国黄金周的“特色”。加之禁足三年的报复性出游更加剧了景区与道路的堵塞，非但旅游的体验大打折扣，消费也明显较平日高很多，无可避免的种种负面而产生的怨言也就更理所当然了。其实阳朔真的很美，那里的人也不差，我们一行9人是在五一前从广州坐高铁到阳朔自由行，高铁票也就126/单程，到站后有民宿免费接站，包住宿及一日三餐也就150/人，住的地方外表虽普通，但客房空间不小且干净，三餐安排也很人性周到，味道也很不错，回程也是民宿免费送站。若有想去其他景区游玩，提前跟老板说，便会安排车辆，遇上老板亲自带队的话，还会免费用单反相机帮忙拍照及用无人机录视频，用车费用大概就100/每人/天，真不贵。若外出缺席了某次餐食还会非常公道的退款。正因为那地的优质服务及美景，不少朋友已N次重游，不时的三几好友无忧无虑的休闲游玩聚会，真的非常享受

国庆哪里都一样，前几年国情我还有心思出去，现在宅家。没意思的，节假日旅游，自己给自己添堵

就曾经的事，那时十一外地游我是不敢了，想了半天，儿子没去过溧水天生桥，据说那里后来扩建了不少。就选择南京郊区近途游。景区不错，就是停车难，在交警指挥下，到公园大门附近一拆迁过半的村落停车。远离公园不说，出来还因为前车停车不规范，不得不等候近二小时。

公园做的不到位吗，能超过五百辆家用车的公园门口停车场，满了；道路二侧沿途各几百米的非机动车道，划为停车处、满了。交警在烈日下引导，衣服都是湿的。

只能说国人旅游节假日集中旅游，准备再充分都没用。像公园大停车场，平时估计也就是些旅游大巴跟陪客人的本地车，能五分之一区域占用都了不得了。毕竟，天生桥也就是那样，市区开车过去最少也得个把小时。不过就是小运河坐船游览，顺带天生桥走走算特点，其他日常草坪绿树，总体还不如玄武湖