两次请假跑事故科，我最终拿回了400元医药费

【王若愚原创作品】

1.

7月30日，北京，暴雨橙色预警。

几乎一出门骑上电瓶车，我就后悔了。今天的雨实在是太大了，用经常说的“瓢泼大雨”丝毫不为过。虽然穿了雨衣、戴了头盔，但雨水就像一把把利箭，很快就穿透了雨衣的各种缝隙，把全身淋得湿透透。

道路积水严重，很多地方都淹没了车轮，小小电瓶车就像是小船一样在上面航行，激起了分向两边的浪花，有时我都担心电瓶会不会短路起火。路上还有车辆驶过，溅起的巨大水柱一下就把人从头到脚洗个透心凉。

以15迈的速度，提心吊胆骑了一小时才到事故科。之所以会冒雨骑过来，因为昨天工作人员专门电话交代，“最好骑涉事的车辆过来”，所以我想着，说不定还要认定车辆损失呢。

2.

11天前，同样也是一个雨天。晚上下班时，我骑车绿灯经过路口，突然一辆车从北向东猛地拐弯，一下子冲到我的面前。我猛压刹车，雨天路滑，还是重重地摔到了地上。具体情况，可见前面的那个帖子→ 又一起涉嫌肇事逃逸，以及几许无奈 评论 308 社会

回家等了几天后，工作人员让我工作日前去处理，我特意请了2小时假，到了事故科交材料。他们翻了翻我的伤情鉴定报告、医院缴费发票，让我写下了事故发生经过，然后就翻找事发地的录像。平时还没感觉，一看他们的网络才发觉，满大街都是密密麻麻的监控镜头，可谓360°无死角。

翻录像比我想象的要繁琐一些，每个录像调出来都要缓存一点时间，然后好不容易找到了，有的录像角度不对、看不清经过，还要再换一个镜头。

终于工作人员找到了事发录像，截了屏幕登记在案，让我写下了事故经过。然后说等找到涉事司机，再让我们过来面谈。

当时我的第一反应就是，又要再请一次假啊！但事已至此，只能硬着头皮继续往下走流程。

后来，工作人员给我电话，说对方司机已经找到了，让我30日上午9点半过来面谈，最好骑上当天那辆电瓶车。

3.

事故科大厅里一片混乱，挤满了前来办事的群众。几乎都是“水军”，衣服鞋子全部湿了，有的干脆把鞋子脱了下来，把脚垫在上面，不然泡着水太难受了，但那种味道也可想而知。

到了9点半，还没有任何进展。过去一问才知道，工作人员都在开会，让我们在现场等着，等开完会就给我们处理。

我几乎隔几分钟就看一下手机。在我想象中，九点半开始谈，差不多半小时也足够了，再加上去单位的时间，所以昨晚我就请了2小时的假。

可等到10点，才有工作人员过来，收走了我的材料，让我在大厅继续等。我问了有啥进展没，对方司机来了没？他说对方已经来了，先要跟对方核实下情况，再让我们面谈。

又等了好一会儿，还是没动静，我只能向领导延假，把2小时延长到半天。能听出来他十分不满，说以后别因为自己乱七八糟的事来干扰工作。

4.

十点四十，终于进入了正轨，我和对方司机在办公室里见了面。

看得出来，他有些紧张，也可能是害怕被讹一大笔钱，两只手一直不停地捏来捏去。看了身份证，他也是81年的，但皱纹明显比我深多了。

工作人员问他当天为什么不停车下来看一下情况，现场处理好，也不至于搞到今天的情况。然后他就说当时光线太暗，没看清有人有车，就是感觉模模糊糊有道影子。

这话连工作人员都不信，问他那么大的车、那么大一个人，还能看不见，这怎么也说不过去吧！

后面他才说了实话，说车和保险是单位的，他从单位租了自己跑车。当时，他接了一个单，本来想下车查看的，结果车上乘客说赶紧走吧，又没撞到怕什么，他着急赶火车，如果迟到了就给司机差评，还要打电话投诉。

之所以前面开快车，也是因为对方催得紧，说耽误了乘车就让他负责任，所以过路口也就没控制住速度。

那个瞬间，想到乘客一个“差评”就会扣钱，他犹豫了一下，就打了一下方向盘，从旁边走了。

工作人员认定，对方司机“驾车时有其他妨碍安全驾驶的行为的过错行为，为全部责任”，我为“无责”。

5.

下面就进入赔偿问题的交涉。他一开始是想走保险，这样自己就可以不用出钱，也害怕我会跟他多要钱。可打电话问了其他人才知道，司机出了交通事故，是可以走保险，但这也会导致下一年度保险费用的增加，所以公司就会对他们进行罚款，甚至影响以后的租车。

他说，兄弟，所有的责任我都认，你看我这经济也不太宽裕，我就自己给你赔点钱，咱就不走保险了行不？

我说，你准备怎么赔，我的医药费、误工费、这段时间的疼痛费怎么算？别的不说，为了这点事请了两次假，扣工资不谈，这个月的全勤奖没有了，这钱我找谁报销去？

那个司机已经快哭了，他说自己文化水平低，中年从单位失业以后也没啥技能，后来才租了公司的车去跑车，一个月辛辛苦苦，赚的大头都被公司给抽走了，因为车、车牌都是公司的，自己就挣点血汗钱。每个月房租、吃饭、孩子学费培训费一出，也剩不下什么了。他说，请我多担待。

其实，为什么我要把这一次追责走到底呢？我已经四次被汽车撞了，两次没啥大的问题就直接走了，一次被撞后报警，因为事发路段没有监控，也查不到车牌，最后我主动撤销了事故；还有就是这次了，我也是窝了一口气，所以就算再麻烦，也要把流程走到底。

工作人员说，你们两个都挺不容易的，相互理解、相互体谅，争取把这个事处理好。

6.

我和司机说，其实你当时但凡下来打一个招呼、留一个电话，我也不会追究你的责任了。这次我都没有走医保，全部自费，就是想让你担责任。但我也很注意控制了，医生让打破伤风疫苗也没打，就打了针；膝盖鼓包也没拍片子、做治疗，不然费用更高。

关键是，我想让你长个记性，以后再遇到这种事，你应该主动下来承担责任，而不是一跑了之。可能主动承担了，你的损失也小，比如今天上午这半天也不会跑不了车了。这么大的雨，跑车也能挣不少呢，需求量太大了。

他说，他以后会注意的。

最后，我让他支付了400元医药费。工作人员出具了事故认定书（简易程序），我们都签了字，事情处理就此结束。

7.

晚上回家，看到的一起转弯车辆与电瓶车碰撞事故。司机在打电话，等待交警前来处理。

11点多点，我骑车回去上班，只有毛毛细雨，我干脆没有穿雨披，慢慢地骑着，感受着北京暴躁的夏天，也是对整个事情做一个复盘。

我这是伸张了正义了吗？原本想着好好惩罚一下肇事司机，让他接受一下教训的，最后却是我自己主动让步了，只要了医药费。因为看他同样也是为生活拼命奔跑的中年人，我也于心不忍，有那种心心相惜的感受。所以，其实这次并没有说够得上伸张正义，甚至连我自己的损失都没有弥补。

我这么做值得吗？为了一个不算大的事情，为了一个不算严重的伤情，搭进去两次工作日请假，扣了全勤奖不说，还被领导责骂，或许也会对以后的工作也有影响。我付出的，远比得到的小了很多。

还有很多，并没有实现我预期的目标。

但是我并不后悔，因为经历也是一种财富，从中我也感受到、 体悟到很多东西。比如，我们天天骑电瓶车的，总是天然地把“开车的”作为对立面甚至假想敌，大家在路口争路权，为了抢行而发生碰撞，为了事故责任而吵得不可开交。可事实上，开车的未必就是上流精英，也可能是天天为抢单而奔跑、为了差评而焦虑的社会底层。交通工具并不天然地划分阶层，更重要的是需要相互理解和体谅。

至少是以后，再经过路口的时候，我会特意压低一下速度，即是为了确保自己的安全，也是为了让有一个可能着急接单的司机、多一点收入和少一点烦恼。