华为根据驾驶员状态信息灵活调整自动驾驶策略新专利——老牛了

华为技术有限公司在 6 月 14 日申请公布了一项关于“车辆控制方法及装置”的新专利，发明人为田凯东、王勇勇和柴铜。据悉该专利并不限制驾驶员的状态信息获取途径，可通过驾驶员监控系统，或是音频采集、图像采集、神经网络模型等各种技术结合，也可通过与其他设备联动来获取。驾驶员的状态信息具体包括了其头部姿态、视线角度、打哈欠频次、闭眼时长中的一种或多种，以此来确定驾驶员的分神等级和疲劳等级，从而评定其离线等级。根据离线等级调整驾驶因素，然后根据调整后的驾驶因素控制车辆。我最关切的是：驾驶员侧身追打副驾位的苍蝇、蚊子，系统能继续主动控制车辆。如是，真的老牛了！