即使比亚迪没有绝缘保护，想要触电也需要满足非常苛刻，实际上几乎不可能的条件

【本文由“印加节度使”推荐，来自《比亚迪用的是800V平台，理论上确实有触电风险，但是…》评论区，标题为小编添加】

• hnxvzheng

• 电气短路造成的火灾多了去了，难道它是没有短路保护？

我一般不回复杠精的评论，但为了避免误导，还是回复你一下：

第一：如果您看明白文章的话，就应该知道，即使比亚迪没有绝缘保护，想要触电也需要满足非常苛刻，实际上几乎不可能的条件。

第二：你所说的“电气短路造成的火灾多了去了”，这种表述本身就有问题。

首先：大部分电气火灾是由于线路过载发热引起的，一般都是线路长时间过载发热后导致非阻燃外皮或线管等发热。

其次：如果真电气短路，且有短路保护元件如空开或保险等，那么短路保护一定会动作。只有在用户自行用铜线等短接保险等特殊情况下，短路保护才不会跳。

再次：在本级没有保护电路的情况下，如果真的短路，也会跳上级空开或保险。

最后：如果上级也没有空开或保险才会出现短路不跳的可能性。因为再上一级空开或保险可能距离短路点距离非常远，由于线路电阻等原因，确实存在短路电流达不到上级空开或保险动作电流的可能性。

当然如果您只是为了杠而杠，以上的话就当我没说。