新规实施后，该到驿站还是驿站，该到手还是到手，意料之中

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该到驿站还是驿站，该到手还是到手，意料之中。丢驿站不就是图个省事，等于一天白赚，有手有脚就行，卸货点数总会吧。然后又可以去拉下一车了。如此月入3000，非常轻松，非常非常轻松！收入不高是吧，但问题是几乎“白得”！一天定时把货从站点拉到指定的几个驿站，卸货点数就可以。如果遇到有客户投诉，必须上门送件的，那么才会去送那几个投诉的。一般顾客最后也都默认去驿站拿，这里面有无奈，也有确实符合他休息时间，有些是觉得快递员赚钱不容易，自己去就自己去吧。即使一单加1元，大概率也不够送货上门的心理预期，一天500件丢驿站，跟一天100件送货上门，完全不是一个劳动强度，差十万八千里了。我这里顺丰，有的好时候看他晚上8-9点还在收发。这种强度，一个月一万五你也别羡慕。人家一个人能养家糊口，那也是靠身体透支出来的。