新规实施后,该到驿站还是驿站,该到手还是到手,意料之中
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该到驿站还是驿站,该到手还是到手,意料之中。丢驿站不就是图个省事,等于一天白赚,有手有脚就行,卸货点数总会吧。然后又可以去拉下一车了。如此月入3000,非常轻松,非常非常轻松!收入不高是吧,但问题是几乎“白得”!一天定时把货从站点拉到指定的几个驿站,卸货点数就可以。如果遇到有客户投诉,必须上门送件的,那么才会去送那几个投诉的。一般顾客最后也都默认去驿站拿,这里面有无奈,也有确实符合他休息时间,有些是觉得快递员赚钱不容易,自己去就自己去吧。即使一单加1元,大概率也不够送货上门的心理预期,一天500件丢驿站,跟一天100件送货上门,完全不是一个劳动强度,差十万八千里了。我这里顺丰,有的好时候看他晚上8-9点还在收发。这种强度,一个月一万五你也别羡慕。人家一个人能养家糊口,那也是靠身体透支出来的。