因环保减碳去发展电动车,这个理由并不充分

【本文来自《纯电动车市占率30%封顶了?丰田章男给出这一判断,你怎么看?》评论区,标题为小编添加】

如果因环保减碳去发展电动车,这个理由并不充分。因为电动车的排放一定会比燃油车的碳排放高,道理很简单。

燃油车的运行流程是:汽油-->发动机点火运转---->燃油车运行

电动车的运行流程是:煤炭--->电厂机组点火发电--->高压电传输--->高压转低压--->给电动车电池充电---->电动车电机运转---->电动车运行

物理的能量守恒大家都学过吧!

电动车如此多的电能转换步骤,每个转换步骤都会带来能量的损失,由此带来煤炭利用率的低效,除非发电厂都是风能水能太阳能,否则电动车的碳排放肯定会比燃油车的高!

而且大量的电动车及高铁,如果发生战争电网被破坏,这些运输工具马上就会变成废铁。过度的依赖电网过多的用电终端,国家安全从战略上将会极易陷入被动。

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