中国车企应该加强“竞合”，而不是一味地竞争、内卷

【本文来自《王传福称整车智能才是真正的智能，只有比亚迪能做得到，大家怎么看？》评论区，标题为小编添加】

比亚迪“智能驾驶”我双手赞成；

华为“自动驾驶”我五体投地！

反正华为的停车场自己找车位、自动泊车，还可以召唤到位，确实是“无人”状态，U8好像还得有人辅助寻找车位，你不能否认吧！至于“一场车祸就让品牌的这款车卖不动了”，这话说得有点重。这种case华为没想到过吗？很多技术的创新都是要有勇气的，当然不是无脑的“粗勇”。仰望U8也有爬坡翻车底朝天的例子啊（网上有视频），怎么没有卖不动的情况呢？至少说明华为敢闯，有自信，自信当然也来自与实力。

中国车企应该加强“竞合”，而不是一味地竞争、内卷。现在中国老百姓很希望比亚迪能跟华为合作一下，那做出来的汽车绝对不仅仅是U8、U9和问界、智界，竞争应该一致向外，对内竞合、对外竞争。难道外面的竞争、敌对势力还不够强大吗？当下外国车企在电动汽车领域有所落后，那只是产业链和成本问题，技术上没问题，甚至还有领先。要看到他们上百年的市场经营能力和产品开发实力，还有就是地缘政治的巨大影响。主管部门也应该从中做一些协调，聚集力量向外竞争，在这方面不能无所作为。