老头乐无证上路就是逃避责任

【本文由“御风而行”推荐，来自《老年人出行难已经成为现实，到底怎么办？》评论区，标题为御风而行添加】

• 西方朔

• 接送学生啊！

  你一个小县城，有几万学生，几千辆电动三轮车，多吗？！

  上面已经说过---电动车是我国工业的伟大创造，它既不是机动车，也不是非机动车，新生事物就需要新的管理办法！

  这就像200年前的马车时代，把汽车当马车管理，你不觉得荒谬吗？！

荒谬的是你！中国对机动车有明确的标准界定，分成10类。最小的是轻便摩托车：最大设计时速小于等于50km/h，发动机气缸总排量小于等于50ml。这和两轮电动摩托有啥区别？电动、汽油、氢气等只是动力不同，用动力驱动的车定义为机动车，小两轮时速不超过25的叫助力车，也就是非机动车。不管机动车非机动车，都要遵守交通法规。

你编一个第三类车出来，不就是不想守交法不想考驾照不想交保险，撞了人拔腿就跑，抓住了反正没钱。你好意思吗？！！！！

再说了，中国县城平均规模20万-50万人口，按35万平均吧，其中住在城里的按20%算，也就7万-10万人吧。学生的比例能有1万吗？更不用说在县城中心需要老人接送的学龄前儿童和小学生了。

我老家也是县城，我还真的1辆4轮老头乐都没看到，两轮摩托倒是横冲直撞。我也去拼爹爹搜了下，4轮老头乐要2万左右，时速50，大小跟微型车一样。小4轮的电动车3000-5000，大小跟摩托车差不多，只是宽一点。你说，买大四轮不买微型车的人，不就是想逃避责任吗！

东方朔都没有你搞笑。