电动车的车商各自制订各自的电池标准，甚至充电器的标准也不一样，迟早出问题？

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目前电动车还在早期的阶段，并不是电量不足的问题。电动车的车商各自制订各自的电池标准，甚至充电器的标准也不一样，就象手机，各自有不同品牌的充电器，但这远远是不够的，今天听到一个真实的事情，一个开电动车的兄弟，在当地的充电桩充个快充能跑个150公里，到了另一个城市用同样的时间快充，结果显示的电量只能跑不到原来的一半，显示与实际不相符。这种充电器、电池、充电桩标准不一致的情形，导致一个市场标准的不一致，结果带来的影响是服务受限。电动车的市场的稳定，必须是建立一个通用的标准，各车商必须严格遵守同样的标准来生产，才能保证服务市场的质量。