这样的价格、效率,除了中国谁能做到?

【本文来自《中国长途货运的配货效率,远比美国等一些发达国家为低,以至于大货车空驶率很高》评论区,标题为小编添加】

我从东莞发货给上海客户,每月10吨左右。货运公司1.5元每公斤,这个客户从18年开始,那时候1元每公斤,送货到客户工厂每批次加160元上门费,如果高价值投保包赔300元以下保费。

从东莞3天送到上海客户工厂,由客户卸货,东莞这头儿货运公司免费上门取货。

这样的价格,效率除了中国谁能做到?没有高配置率能做到这个价格?哪个国家有中国的铁路,公路,水运基础设施发达?

所以吹西方,可以吹吹他们的目前中国还没有掌握的高科技,高福利,人均GDP,工作强度小。其余的就别吹了,货运效率决定了货运配置率,货都配不满,还怎么卷?

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