如果以色列想摧毁哈马斯的隧道,你认为他们能做到吗?

在加沙地下有着许许多多的隧道,根据哈马斯自己的领导人称,他们利用这些隧道来对抗以色列。

根据报道呢,加沙地下修建了超过500公里的隧道,莫斯科的的地铁隧道才460公里。隧道里边有1300多条分支隧道犹如迷宫一样。都是由西方世界为这边的学校、医院、幼儿园捐赠的混凝土制成的。这些隧道保护着哈马斯指挥官和高级领导人以及3万多名哈马斯战士。

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哈马斯的国际关系负责人、前哈马斯政治局局长阿布马祖克在最近的一次采访中表示,哈马斯用这笔钱修建隧道,而不是照顾加沙居民。

采访者问:“你们修建了500公里长的武器隧道,但却没有为加沙平民盖点什么,为什么?”阿布马祖克回答道:“我们不应该照顾平民,联合国应该照顾他们。”

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自从哈马斯从2007年清算反对派并在加沙夺取无限权力后,就立即开始了修建隧道网络。这些隧道又宽又大,在最宽的地方甚至都可以开汽车。隧道里边厨房、军械库、卧室各种储备一应俱全。即使是使用烈性炸药炸毁隧道顶层,也不会对下层造成任何影响。哈马斯还可以摧毁隧道的某些部分,同时保留通往其他出口的隧道。

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在隧道综合体中滞留的问题是,你会发现,你正处于隧道综合体中,虽然可以一时躲在这里,但最终还是要走出来的。以色列正在使用“地堡破坏者”火箭弹,这种火箭弹可以穿透深处然后爆炸。

隧道里边还需要空气来去除二氧化碳引入氧气。就像潜艇一样,除非它们有足够的动力将二氧化碳转化为氧气。哈马斯没有地下核反应堆,因此他们必须要使用发电机来提供电力运行通风机器等。为发电机提供动力的柴油发电机会留下热羽流,热羽流必须要从某个地方排出去。以色列肯定不会错过这样明确的目标,并且它还会告诉你隧道在哪里。

尽管试图清除并摧毁它们可能存在风险,但是以色列其实所做的只需将哈马斯控制在隧道内,无论他们在里面能呆多久,他们最终都必须出来。与此同时,以色列可以缓慢而有条不絮地找到它们并摧毁它们。这将以色列的伤亡降到了最低,而这也是目前他们正在做的。

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