“11月14日广东中山交通事故”的细思极恐

饭后偷懒，惯例看起观察者网风闻社区，点进了“空客打手”张师座的一篇文章《杂牌电动车又出事故了》……

看了文章内附视频，正在为灾祸唏嘘之余，突然觉得……事情，好像不对劲？

怎么个不对劲呢，咱们看图说话。

*首先声明，一切论据皆以原文视频为来源，本人未到过现场，也未看过现场其余视频，如果文章内视频有剪切，推论无效！

一、时间线

1、车祸发生后，0:07秒时，肇事车完全停稳。

2、0:08秒时（间隔1秒），肇事车车门打开。

3、0:10秒时（间隔2秒），肇事者下车。

3、1:00时（间隔下车50秒），肇事者下车，貌似“离开”现场？

二、肇事者现场表现

视频中可知：

​1、肇事者在车辆停稳1秒，打开了车门。

2、约2秒内，肇事者离开车辆。

3、肇事者离开车辆后，未查看自己驾驶车辆的受损情况，未查看对面停放车辆受损情况，未查看询问左侧坐地伤者情况，未查看询问右侧躺在地上伤者（应为通报中死者）情况……

4、先试图开后排门未果，后打开后备箱门，返回驾驶室取物品（疑似车钥匙，碰撞后车门反锁？），返回途中1秒内左右观察（貌似不是看伤者），然后分别从后备箱及后排取出疑似包及衣物，迅速“离开”现场。

三、细思极恐的问题

1、按通常情况，人在经历突发意外、交通肇事后，会懵圈，短时间神志反应不过来，会坐在车内有短暂的呆滞，极端的情况会发生哭叫等情绪崩溃，无法迅速离开肇事车辆。也就是路人视角描述“出了事那驾驶员还好端端坐在车上不下来”。

——那么，肇事者1秒打开车门，这个反应，可谓真冷静、真迅速啊。

好吧，肇事者个人心理、身体素质都很好……

2、按通常情况，在这样的碰撞条件下，肇事车的安全气囊应该弹出。弹出的安全气囊，差不多也可以把驾驶室内的人撞个七荤八素，就算不短暂撞晕驾驶者，至少也可以迟滞驾驶者离开驾驶室。

该肇事车型有多少个气囊未知，就算没弹出——视频中，2秒内，肇事者就摆脱障碍平稳落地，这个反应，太冷静、太迅速了。

对了，安全带得假设他没用，否则打开还得要时间。

3、按通常情况，肇事者下车第一时间，该查看一下路人受伤情况，它没有；该查看一下自己车辆受损情况，它也没有；该查看一下对方车辆受损情况，它还没有……

那么，肇事者在那个时候，所有的冷静与敏捷都用来干什么了呢？

50秒内，收拾衣物，装包，“离开现场”——肇事者的冷静和迅速，会不会太反常了？？？

好吧，我只敢说“离开”，“离开”多远不知道，文章中另外一段视频，有一个背包的白衣男子，疑似肇事者。

但最起码我敢夸它，是有条不紊、处变不惊、毫不慌乱的“离开”。

​那么多的反常，凑在一起，会不会……一切都是提前有心理准备的？

也就是说，是伪装成车辆肇事的……

我这里非常的想@某师傅，他见过的“施工作业”，是不是也这样呢？？？