杂牌电动车又出事故了

11月14日广东中山出了一起车辆事故,事故现场很是惨烈而现场的监控录像也是极具冲击力。在官方的通告中这起事故是一辆小车与四辆车发生碰撞并撞到了两个行人,其中有一人不幸身亡。如果看现场监控以及事发后现场的录像可以发现事故车辆是一辆大众ID纯电车,这车以极高的速度伴随着轮胎摩擦声从监控画面外闯入,直接撞上路边停着的车,力透四辆车才停了下来。而这过程中有一个行人被撞飞几十米的距离,结合后面现场录像来看大概率就是通报中所提到的死者。

500

500

以撞击时的录像以及撞击毁伤来看,事故车辆的时速起码是100码朝上。而在录像中还能听到在撞击之前有高速下大角度转向或刹车所带来的尖锐摩擦声。事发后有消息称事故车是从附近家里开出来,故障灯全亮然后消失随后无法控制车速,沿着东区大街一直开撞到两名行人后撞到停放的车辆才停下。如果根据传闻的消息查看下事发地位置,发现视频中的地形和建筑倒是和地图上对得起来,至少在事发地点这块是毫无疑问。

500

500

路边河流、道路、树木与建筑倒是和视频基本对得上号

500

网传消息除了车辆失控有待验证别的能和地图与警方通报对上

至于网传消息中车辆失控,在我看来倒是有一定的可能性,因为不论基于现场录像还是事发地点地图都会发现道路较窄,以我经验正常情况下开在这路段顶多也就四五十码的速度,不可能开到100码朝上的速度并发生撞击。而且在这种道路下想要把车子给加速到上百码,那只有电门100%加速拉满这一种情况了。如果是从家里开出来,那显然没必要把电门踩到底,从其他道路开过来的话就算是鬼火少年也不会开到这速度。所以这速度肯定是异常的,要么是电门当刹车踩到底了,要么是如网传所说车子失控速度拉到最大导致撞击了。而从现场轮胎声来看,驾驶员多少也算是努力进行了下抢救。当然大众ID是有AEB的,就算是司机误操作油门踩死那么AEB也早该介入进行减速或刹停;而如果是车子控制失灵所导致的……那问题就更严重了。不论哪种情况,这大众啊都多少有问题。

所以啊,这买新能源车千万不能买国外这些杂牌车,这些车用事实证明了他们是真不行。

全部专栏