未来中国电动车不能以西方“发达”国家为主要市场

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未来中国电动车不能以西方“发达”国家为主要市场。作者夹带私货。理由如下:

1、论基础设施,一带一路就是要改善发展中国家的基础设施,这样才能为中国产能和中国制造打开市场。在一带一路的帮助下,加上后发优势,发展中国家的基础设施可能会超过发达国家。

2、论购买力,西方国家多年来寅吃卯粮、白条下单,我们不想赚他们的绿纸了,只想获得发展中国家的原材料和低端配套,以维持和做大产业循环。发展中国家人口基数大,新富阶层和中产阶级是未来重要的增量市场,可以再造一次当年中国市场加入全球贸易的盛况。

3、论产品定位,固然是需要有奢侈品,但这块市场体量太小,不能决定我们产品战略的本质,而且新兴市场的新富和中产足以消化这块的产能。新兴市场还是要以薄利多销为主,中低端产品肯定还是占大头,新兴市场的中产和工薪阶层是一个比发达国家更大的市场。考虑到我们跟西方国家之间的竞争关系和结构性矛盾,当然我们应该把重点放在阻力较小的新兴市场。

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