以前的农村没得选,甚至以前的城郊也没得选,都得往中心城市走,但现在不一样了

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  • 山外白云生
  • 而体现在了国家对于公共产品的提供、对于商品与服务的成本降低上。

    所以这就是作者的矛盾之处。

    作者要千方百计论证分配很合理了,那么是否可以认为作者也认同合理分配是对的,是好的呢?

    高速路网够发达了吧?

    只要高速路免费,必然堵车。

    这说明啥?

    即便公共服务成本再低,只要不是免费,享受其便利也要与收入挂钩。

    有些人可以说走就走。

    有些人年头年尾才能与亲人团聚。

    更别说提供公共服务的资源从哪里来?

    这就牵扯到一个很多人的认识误区。即国家的财富是从哪里来的。

    确实,普通人是没法和马老板比对税收的贡献。

    但是马老板的财富又是从哪里来?不是从天上掉下来的。不是靠祖上余荫的。而是从千千万万电子商户和网购用户哪里点点滴滴聚集起来的。

    一栋大厦,栋梁固然重要,然而遮风挡雨的隔离墙,默默承载这座大厦的基石也不可或缺———一栋楼,只有孤零零的四梁八柱立在那里,这十有八九是一栋烂尾楼。

问题就是,如此物美价廉的公共产品,你在国外根本没机会看到。

所以我说基于我国所处的发展阶段,国际分工位置,能把分配做到这样,也算是不错了,这有毛病?

至于堵车,我文中不也说了?这么多的人口集中在大城市,能不堵?像从成都五城区往外走的路,天天堵死你,但我从双流区眉山的路,就没见堵过。

人为什么要背井离乡?全是在没钱惹的?中国的农民大多数都有宅基地,农村里又不背房贷,为什么会背景离乡?不都是因为想去大城市扎根么?

以前的农村没得选,甚至以前的城郊也没得选,都得往中心走,但现在不一样了,对吧?

很多事情,看你拿来跟什么比?跟你心中那个遥不可及的理想相比,它总是不完美的。但与现实相比呢?

而我们要解决问题,恰恰是得结合现实的,不能空谈理想,如果喊口号有用,这个世界早就大同了。

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