这是早高峰的广州市区,大家可以看看严重拥堵的都是哪些路,治理电瓶车有用吗

【本文来自《全城300多万辆已超出承载能力,如何评价广州拟分路段分时段限行电动自行车?》评论区,标题为小编添加】

这个说法其实经不起推敲的。可以看看下面这张图片,这是早高峰的广州市区,其中严重拥堵的路段无一是汽车道路,像华南快速干线,环城高速,内环路,广园快速路。如果要治理拥堵的,应该要严格控制人口往中心城区聚集,但城市是人口聚集的产物,不聚集,那城市也没有存在的意义。

其实这个治理这个拥堵,有几个措施可以解决。

城区内道路资源紧张,要鼓励大众多使用公共交通,比如广州地铁优惠措施不要改变,不然是变相惩罚使用公共交通的人群。

第二个,要鼓励多步行和非机动车出行,汽车的占有资源太夸张了,很多都是一个人占有5个人座位的汽车,而不是限制非机动车出行,这个与发达国家的做法是相反的。

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