此文章已被删除

回复2

  • 主要是避免重复研发  多出的研究费 研究中国还不能造的 船
  • 2072 以今见古,以古鉴今
    内耗还有一种说法叫竞争。是否合并取决于创新需求占多大部分,还有国际市场和行业生态。
    高铁是新行业,要快速占领国际市场,所以得合并。
    海运是市场萎缩,所以造船业不行了。市场萎缩主要因为高铁和空运速度快。
    未来造船业必须创新,所以不可能合并。创新又主要看谁的船更快。谁的船能适应新航线,比如北冰洋航线。
    甚至像天运,像巡航导弹那样运输是最快的,说不定未来的快递是从中国点二踢脚给欧洲发货。
    等他们造出更快的船(不一定更大),要快速占领国际市场了,这个时候就要合并。
返回文章

站务

全部专栏