多城地铁扶梯不再提倡左行右立，大家搭乘地铁扶梯都会严格遵守“左行右立”吗？

你的视角挺好！安全第一是必要的。我不仅不反对这个原则而且大力倡导坚持！
但我个人认为一个位置站，一个位置让有急事的人选择行走在安全上不是大问题。当然风险比大家都站着会高。
汽车行驶是会撞车的，而且是必然的，但使用汽车会带来整个社会的效率大大提升。有得有失，看效益边界吧。中国每年汽车事故死的人比澳洲所有原因死的人都多，这还不算伤残的，那往往带来更长远的困难和痛苦！同样的，飞机，船，机床等等的使用，也是同样的道理。
你说的红绿灯系统，就是安全与整体社会效率的平衡点。撇开安全不说，没有安全灯并不能提高社会交通效率！至少你用的例子并不能很好地支持你的说法。当然我理解了你的说法而且我也在某种程度上持同样的观点。但我的是相对的一分为二的，不是绝对的。

公共安全是个筐。你讲安全，好歹拿出个数据，证明由于在电梯上行走造成了多少伤亡吧。