就这么一起事故,为啥车友群里有人说3号也会有责任?

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  • guan_16076065381947 1947·战略反攻
    视频显示,不是猜测

    山路不同于平路。
    那些网络上令人叫好叫座的·(我也支持)
    平路上依法依规整顿违法分子的视频操作,
    套用在狭窄的山路上,
    城门失火殃及池鱼跟着陪绑
    是最常见的结果。

    山路十八弯,
    同向危险并行,
    并与对向对方极近距离的情况下
    解除危险隐患
    必须有并行方主动操作。
    尤其是有安全道路条件一方主动操作,
    才能够最大限度不出事故。

    毕竟极端到墓碑上“对方全责”时,
    又有何意义?
  • guan_16076065381947 1947·战略反攻
    此处山路弯道来去就两根车道,
    依法依规在车道内驾驶不是毛病。

    但是4号违法跨线逆行
    就与合法的3号形成了客观上的同向并行。

    此处客观环境就决定了,
    与非法者4号在此处并行安全风险极大。

    虽然法不向不法让步
    虽然可能4号全责

    但是遇到在湿滑弯路自大侥幸高速跟车、
    特情下又慌乱失措怂比的2号的逆天操作,

    (可能的某些群体设想中的)
    城门失火与我何干,
    就变成了独乐乐不如众乐乐,
    城门失火殃及池鱼了。

    正常猜测一下,
    赔上宝贵时间、赔上车辆事故折旧,
    就为了感受一下难以明说的当时/快感?

    再大猜测一下。
    出现难以挽回的极端情况,
    墓碑上的“对方全责”有何意义?
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