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你不考虑浮力？一个木盒放几十吨可能会散架，在水里可不会。只听过载重过重进水沉的船没有载重过重压断的船。特别是粮食，密度和水差不多更方便装运。木头放在水下二十米会被水压压坏了么？而航母的吃水深度是10米左右。
郑和宝船预估是2500吨以上，西班牙一级风帆战列舰排水量在4000吨。考古发现的三国时期的楼船也在1000吨左右。而地中海是海洋文明，造船应该不会很差，做个千吨级的运输船没什么难度。不要吧古人想的那么不堪。你猜猜坐22人纯木质的龙舟载重是多少？ -
呵呵呵，要是信史派中人知道修昔底德《伯罗奔尼撒战役》里描绘雅典和斯巴达作战时，就有斯巴达战士为了达到战役的突然性，就把船拖上岸扛着就走的记述，不知道还有没有人把古希腊那些船吨位往大了说了。既然扛上还能健步如飞，没有龙骨也是可以想象的，可就是不好“大”，公园里这种租来玩的不知道能不能战士们扛上飞奔，那种倒是不要龙骨的。
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谁都知道水运能力强，但用现代船舶技术去套古代，就无语了。
我曾试图用这古木船（楼主上图的载重126吨，注意不是满排）用什么材料的钉子等细节来交流。
楼主：不要龙骨！不要钉子，用莎草绑……
要不你先和楼主沟通一下，这个古木船到底啥结构？