传统车企的优势是变速箱和发动机,新能源车交互智能化,的确是对它们的降维打击

  • 不要把传统车企说得一无是处,汽车的底盘调校和nvh是很吃经验的,这不是技术可以替代。现在国产电车造型有进步,但内饰需要向欧洲燃油车学习,车内空间规划也需要要向日本燃油车学习。

回复1

  • 因为放不下,传统车企在传统汽车上的深厚积累正在成为他们前进的累赘。实际上汽车和飞机一样走向电传操纵系统是必然趋势。原有的结构规划需要重构(所以——车内空间规划也需要要向日本燃油车学习——意义越来越小)。
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