我是西南地区高铁隧道工程设计师,我们铁路人都明白西成高铁被阉割的遗憾

  • 这有啥用呢?主力客流还是大城市之间的运行,从上海到成都飞机加上等的时间一般是5个小时,商务旅行在上海公司9:00am出发14:00pm可以到成都双流,下午是还可以见到客人会面的,即使成都到上海的350km/h的沿江高铁全部建成也只做到7小时(仅大站停4mins),这在商务旅行上优势就很弱,这还不如在晚上跑动卧有竞争性呢?

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