5号线被困乘客:车外水位过头顶时,我开始交代后事了

  • 因为车厢外面的水位高于车厢内,如果从侧面开窗会导致外面的水漫灌进去,进去的水流也会阻碍人游出去,最终导致车内水位高于人的身高,基本上就没救了。最重要的是,侧面缺乏作业面,无法工作,救援人员不可能在水深超过自己的水位上破开窗户。从上面开窗打洞,不仅容易,而且容易让空气流通起来,乘客出去后就在车顶,不用在水里泡着。

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