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		宝马奔驰一样在用双离合,而且是用在高端的性能车甚至超跑上,比如宝马的M系列,Z系列,奔驰的AMG系列都在用双离合,法拉利,保时捷,迈凯伦,包括售价几千万的布加迪威龙等豪车现在都在使用双离合,奔驰宝马只是相对用的少些而已,而之所以用得少,那是因为宝马奔驰都有自己的AT变速箱工厂或者是大股东,当然会按照惯性使用传统AT变速箱,而大众并没有这样的AT变速箱厂,只能外购,甚至曾经发生过宝马奔驰等厂商为了打压大众,联合AT变速箱厂商限制供货给大众,为了不被卡脖子和避开专利所以才另辟蹊径自己开始搞双离合,今天全世界所有汽车厂商都在研发自己的双离合并且已经有相应的产品推出,使用双离合的车型也越来越多,原因很简单,双离合简单高效还省油,虽然初期的确问题不少,但现在早就已经比较成熟了,否则也不会有那么多包括豪车在内的厂家加入,就像AT变速箱开始问世的时候同样问题不少,你这番话不过是当年汽车诞生初期咬定马车才是成熟稳定更适合家用,能买马车最好还是买马车的翻版而已。
 
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事实上,装在普通家用车上的双离合变速箱,各种性能指标也只能说差强人意。也没见宝马奔驰也用所谓更先进的双离合。百姓也不傻,能买AT还是尽量买AT,图个性能稳定耐用性好。