日对外援助创19年新高 高铁是重头

  • 刚出来的时候世界领先,震撼的当时的人,但是那是很多年前了,技术参数可百度
    参考: 基建的水平是靠经验熟练堆积的。无他,唯手熟尔。具体举例如下:
    1 复杂性:中国时速不到300k/h都不好意思叫高铁,从高原到洼地,从冻土到热带,从荒漠到湿地,中国都能做而且已经做了,日本只有温带经验
    2 总里程和转弯半径:中国国内高铁已网络化,各种半径都有实践。日本无网络经验
    3 隧道桥梁:高铁不是只要机车也需要铺轨,中国隧道桥梁在各种世界之最排名里都刷屏了,这一点上,允许把日本跟中国比,简直是不尊重中国基建前辈们。
    其他还有很多,这个小编之前删我评论,我就不写了。。望你举一反三吧

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