中国的物流每公里的费用在全世界比较都是很低的,这也是中国快递发达的原因
【本文来自《非常遗憾,“海参崴成内贸中转口岸”新闻,是一次大型标题党事件》评论区,标题为小编添加】
- 魔道元帅Zelretch
走海参崴比走大连能少800公里陆路,海运成本是陆运的1/300
我测了一下,走海参崴,要先走俄罗斯的陆路200公里,海运路线也要比走大连港口长500公里。
再分析一下,中国的物流每公里的费用在全世界比较都是很低的,这也是中国快递发达的原因。俄罗斯的远东地区基础设施陈旧,物流成本相应会高很多。所以虽然走大连是1000公里陆路,走海参崴是200公里陆路,但成本比较下来不会高5倍。
其次,中国海关对内贸中转港免税,但并没有说俄罗斯海关对中国的出港集装箱也免税啊!这明显也是不可能的事,俄罗斯海关肯定要收税的,所以这个成本也是单独要加进去的。
最后,海运路线长了500公里,成本也要叠加上去。这三者综合算下来,有人说一个集装箱能省2000元,我看有点玄。
何况黑龙江10多年前就有海参崴内贸中转出海口了,那黑龙江的内贸货物是走国内路线多,还是走海参崴路线多?这个调查一下就知道了。
一般国家对于过境货物都是不收关税的。不然的话,这中欧班列就没法办了。
俄罗斯海关为啥不收税?货物从陆路入境俄罗斯,从港口出境,这放任何国家都要收税。不然中亚及东欧国家对一带一路那么热衷是为啥,就是过境就有钱赚。
除非是象海南一样建立自贸区那才不收税,但没有听说俄罗斯远东建了自贸区的。
一般国家对于过境货物都是不收关税的。不然的话,这中欧班列就没法办了。
俄罗斯海关为啥不收税?货物从陆路入境俄罗斯,从港口出境,这放任何国家都要收税。不然中亚及东欧国家对一带一路那么热衷是为啥,就是过境就有钱赚。
除非是象海南一样建立自贸区那才不收税,但没有听说俄罗斯远东建了自贸区的。
俄罗斯海关为啥不收税?货物从陆路入境俄罗斯,从港口出境,这放任何国家都要收税。不然中亚及东欧国家对一带一路那么热衷是为啥,就是过境就有钱赚。
除非是象海南一样建立自贸区那才不收税,但没有听说俄罗斯远东建了自贸区的。