这样驾驶中不需要“不加油就把脚放刹车上”

刹车了总比不刹车好，刹车失败也能降低撞击速度减小损害，不能因为刹车没刹住而说踩刹车没用。教练说的是你不踩油门加速，就习惯性把脚放在刹车上，在高速或正常行驶道路上总是加油门维持速度或加速当然放在油门上，但是不加速的时候还是本能上放在刹车上安全，这个逻辑很清楚，大家九年制义务教育都看的明白，唯独你为了死撑打算混淆忽悠，可是那么多对你点踩的人只能说大家都是九年制教育出来有脑子能明白事理的人，你的搅浑水失败，只能忽悠你自己然后未来吃官司赔钱

如果记错了呢。是不是要思考下，我的脚在油门上还是刹车上？如果记错了，或者不思考直接踩，是不是容易出现拿油门当刹车，你也说了，紧急情况靠的是肌肉记忆，不是大脑判断，那我的脚百分百在油门上，只要刹车就是抬脚踩，这个肌肉记忆深刻，而且不出错。

这位亲，咒人吃官司不算什么本事哦。告诉你，对于油门刹车都分不清的人，或者不会观察预判的人，即使脚放刹车一样出事，因为刹车有刹车距离，你与前车车距不够，脚放刹车一样追尾。过路口旁边有大车或树木等影响视线的，路侧有公交停车下人的，提前减速防备有人车突然探头才是正经，速度够低就有反应时间，有接触也轻微，如果不判断情况不提前减速，就是脚放刹车上也刹不住的。你以为出不出事是因为脚放不放刹车上？有些驾校教练让脚放刹车上，大概是因为驾校的科目用刹车的时候多吧，反正自动挡也不怕熄火，但这和实际上路跑起来两回事，实际上路一定是脚放油门的时候多，学车如果养成脚经常放刹车上的习惯，真开起来又是脚实际上经常需要放油门上，新手一急就搞错也不奇怪了。

开自动挡也应该脚搁刹车本能，否则紧急时刻，你没时间考虑，万一踩错油门当刹车，你就得吃官司，赔大款。以前没出事是你运气，别托大立flag搞不好明天你就吃官司。

现在的手动档早就不鼓励挂空挡了。对变速箱不好。

什么大聪明啊？你开自动挡，脚别说不放油门上，就是收油门车都减速，你怎么保持正常行驶脚还放刹车呢？我开车二十多年了，安全驾驶十几年，我认为那些连刹车油门都搞的，不如把脚一直放刹车上吧，对人对己都安全。

补充一下：紧急情况下主要依靠肌肉记忆动作，而不是大脑思考判断后动作。养成习惯性脚搁刹车可以节约零点几秒的时间，这零点几秒的时间就能避免事故或减少事故损失。

补充一下：紧急情况下主要依靠肌肉记忆动作，而不是大脑思考判断后动作。养成习惯性脚搁刹车可以节约零点几秒的时间，这零点几秒的时间就能避免事故或减少事故损失。

很多老传统，是经过多年积累血的教训得来的。要颠覆和推翻这样血的教训得出的经验，不是你拍脑袋就能做到的。之所以养成习惯性脚搁刹车，是为了应对紧急意外。如一个人突然插入你的车道，你没准备的突然需要作出应激反应，如果还要判断脚是放在刹车还是油门上，还得移动一下，此时万一判断错误把刹车当做油门猛踩，那就是一条人命，以及你得吃官司。所以很多把油门当做刹车猛踩，背上人命官司的，都是你这种自作聪明没有听教练的养成脚搁刹车本能习惯的大聪明。

很多老传统，是经过多年积累血的教训得来的。要颠覆和推翻这样血的教训得出的经验，不是你拍脑袋就能做到的。之所以养成习惯性脚搁刹车，是为了应对紧急意外。如一个人突然插入你的车道，你没准备的突然需要作出应激反应，如果还要判断脚是放在刹车还是油门上，还得移动一下，此时万一判断错误把刹车当做油门猛踩，那就是一条人命，以及你得吃官司。所以很多把油门当做刹车猛踩，背上人命官司的，都是你这种自作聪明没有听教练的养成脚搁刹车本能习惯的大聪明。

很多老传统，是经过多年积累血的教训得来的。要颠覆和推翻这样血的教训得出的经验，不是你拍脑袋就能做到的。之所以养成习惯性脚搁刹车，是为了应对紧急意外。如一个人突然插入你的车道，你没准备的突然需要作出应激反应，如果还要判断脚是放在刹车还是油门上，还得移动一下，此时万一判断错误把刹车当做油门猛踩，那就是一条人命，以及你得吃官司。所以很多把油门当做刹车猛踩，背上人命官司的，都是你这种自作聪明没有听教练的养成脚搁刹车本能习惯的大聪明。