避免自己车辆追尾或被追尾的经验
潜望者
2023-02-06 15:07
【本文来自《许广高速公路望城段发生多起多车追尾交通事故》评论区，标题为小编添加】
- 帥鍋第三
老驾驶员经验忠告：高速公路开车，要做到尽最大努力让自己前后左右都“没有车”！
把握以下原则：
第一、切勿跟车太紧，时刻保持安全车距。
第二、切勿扎堆，遇到一坨一坨的车流，在确保安全的前提下，能超就超，要想尽办法脱离，远离车堆。
第三、预判后车的超车意图，能让就让。
第四、操作要有前瞻性。
第五、记住七个字：时刻准备踩刹车。
第六、超车前，闪大灯并且打左转灯。
你这些经验只是初中级水平，随便讲几个
第一，高速开车同时监控前后三车道车辆，并且前车跨越两到三辆车
第二，保证绝对的安全视距和前-后-车距离，比如转弯看不到前面两辆车就要准备好刹车，保证车距匹配速度，这个要检查练习判断才能准确，特别要保证后车距离，要是遇上喜欢贴近跟的车，又不能加速脱离，就一直减速直至后车超车离开
第三，超过80不跟任何车辆并排行驶，任何时候不跟货车并排，过60不让货车跟在后面，
第四，开车速度不能低于车流速度的10%，碰上以上隐藏风险，可急加速脱离
第五，要练习遇事刹车先急再松，两大好处，第一先轻微急刹可以明显争取刹车时间和距离，第二让后车第一时间明显可感知你的减速，大部分的追尾都是前车第一时间刹车不果断，先轻刹后重刹，后在轻刹时完全不知道前面有事
第六，都是个人经验很多一下想不起来，多年前就发过，没人响应，现在可以去搜搜预防性驾驶的视频，比较类似但也没做到我这几层
一、是保持安全车距。我自己觉得反应比较慢，车速过百的时候，跟前车保持两个路灯间的距离，感觉前车急停自己能一脚刹得住。事实上也遇到过高速出口前车突然减慢变道的。自己一个急刹还是停住了。我看到经常有牛车贴着前车股股变道的，自觉真心做不到。
二、用好双闪灯。看到前面车群后面亮起一片红灯，速度大减，自己一方面要减速，另一方面一定要及时开双闪。还有大雨、大雾天，只要感觉视线不好，一定要开双闪。不要看别的车没开，自己不好意思开。
三、管好刹车，右脚不要老是踩在油门上。我踩油门是网上推荐的经验，就是反复轻踩油门，松一下，踩一下，频率可能是一秒两三下。只要车速上去了，就把脚放到刹车上，速度有点掉，就回到油门轻踩几下。转弯要把脚放在刹车上。超车时，先把车速提起来，脚放在刹车超过去。
四、多看内外反光镜。不但变道要看，进入隧道、匝道、收费站、出入口都要看一下。有些疯车喜欢开得飞快，贴着你的车头来插队。
五、开夜车注意车灯。很多高速路段没有路灯，晚上开车视线不好，一方面要开远光灯照明，另一方面也可以跟前车保持好距离 ，开近灯。特别一些开得快的货车，车厢上有很明显的示廓灯，开在它后面，有很好的指示性。不用开远光也开得很好。
六、开长途的话，最好出发前去车店检查一下轮胎、机油、玻璃水、刹车片，转向杆。安全出发。
七、看车上速。自己开习惯的车可以开快点，限速上去一点点。如果是开别人的车，不太熟悉操作感，还是乖乖不要超限速。
八、保持耐心。开高速经常遇到两个慢车并排开，前面也没车就是慢悠悠开，你只能耐心地等待时机超车。一定要注意安全。常常是你想超，旁边的车又加速。你以为旁边加速了，又变道过去，想跟着一起超，结果它又慢下来。气死个人。但安全大于天，保持耐心。
九、不要走应急车道。高速一堵车，就有机灵鬼打个双闪走应急车道。毕竟规则是为了保护大家的，破坏了规则，也是在破坏自己的安全。你也能理解以前防疫为什么这难，总有人为了一点点便利，随意破坏规则。