中企承建的雅万高铁首座特大桥完成无砟轨道板铺设

印度尼西亚消息(余亮 邓聂涛 报道)近日,水电七局承建的印尼雅万高铁项目管段内首座特大桥(DK655特大桥)顺利完成全桥双线CRTSⅢ型无砟轨道板铺设,标志着水电七局承建的86.5单线公里无砟轨道施工工程“攻坚战”全面打响,为后续铺轨作业和线路开通运营奠定了有利条件。

DK655特大桥全长2818.77米,CRTSⅢ型轨道板设计数量1040块,经成品检测,轨道板高程、偏距及里程方向等关键控制指标均满足规范及设计要求。无砟轨道施工是铁路铺轨前的最后一道关键工序,其施工技术复杂,对线路的平顺性及施工精度要求极高。

自无砟轨道施工以来,项目部围绕无砟轨道施工“两高、两多”(强度高、标准高、工序多、协调多)的复杂条件,通过调整组织机构、优化施工组织设计、增加施工作业面和相应的设备工装及人力资源,并同线下施工单位积极推进无砟轨道施工作业面移交进度,持续克服工期压力重、雨季施工难、施工战线长、线下路基施工干扰大等困难,不等不靠、统筹帷幄的积极开展无砟轨道施工。

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首个无咋轨道铺版区段完成

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