深圳地铁12号线完成三权移交

三权移交仪式现场

11月21日，深圳地铁12号线“三权移交”仪式在海上世界站顺利举行，标志着由电建南方承建的深圳地铁12号线调度指挥权、设备使用权、属地管理权正式由建设方移交至运营方，为年内高质量开通试运营奠定了坚实的基础。

深圳地铁12号线是公司在深承建的第二条完整地铁线路。该项目线路全长约40.54公里，起于南山区左炮台东站，终至宝安区海上田园东站，全线地下敷设，共设设站33座。

换乘之王

全线设换乘站20座（含远期规划），可与1、2、5、9、11、20号线换乘，是名副其实的“换乘之王”。该项目也是深圳地铁四期工程中站点最多、附属工程最多、换乘站点最多的线路，被誉为深圳地铁建设史上最难线路之一。

工程建设难度大

深圳地铁12号线具有车站密度大、换乘车站多、穿越老城区、征拆体量大、协调难度高，水文地质条件复杂、工程技术要求高、环境保护难度大等难题。

携手攻坚亮点多

自2018年初正式开工建设以来，在深圳地铁集团及各有关单位的帮助和支持下，南方公司坚持“安全文明、优质按期、绿色环保、投资可控、业主满意”的项目管理目标，以“精工良建、品臻致远”为理念，充分发挥“统筹+服务”作用，全面加大对各工区文明施工、安全环保、工程质量、进度管控、经营管理的引领和服务力度。

相继实现了深圳地铁四期工程首座车站封顶等重大节点目标，完成了深圳地铁首次盾构穿越海域，建成了国内首座高铁（城际铁路）线下的地铁车站，打造了高品质的镜面混凝土等，项目各项工作得到了行业内外的广泛好评。

开通在即

目前，深圳地铁12号线设备运行情况稳定，试运行情况良好，且已通过初期运营前安全评估，具备投入初期运营条件。该线路开通后，将串联前海、南山、宝安等片区，助力深圳地铁运营里程突破500公里，并进一步完善深圳轨道交通线网建设、构建多层次城市交通网络体系。（电建南方）