伊朗的燃气轮机技术是怎么来的

【本文来自《伊朗将向俄罗斯提供40台燃气轮机》评论区，标题为小编添加】

2016年3月，西门子与伊朗最大的电厂EPC承包商MAPNA签署转让该技术的协议。另外，这两家公司还签署了包括2个SGT5-4000F燃气轮机，2个SGen5-2000H发电机，以及相关的电厂仪器仪表和控制的合同。西门子和伊朗MAPNA集团之间签署的协议，还包括了在伊朗制造F级燃气涡轮机的许可证。在未来四到五年内，西门子计划交付超过20台燃气涡轮机以及相关的发电机组。

2017年2月20日，俄罗斯国防集团公司Rostec公告表示，俄罗斯希望通过与伊朗达成协议，为克里米亚的两座发电厂提供燃气轮机设备，从而克服欧盟制裁。

伊朗能源部官员阿利雷扎·纳斯鲁拉希表示，西门子和马普纳集团正在伊朗八个主要地点开发F级涡轮机，他说这个项目价值约22亿欧元。纳斯鲁拉希表示，大部分德国制造的涡轮机将在2020年2月份在位于南部霍尔木兹甘省的伊朗汉加姆发电厂上线。而伊朗也在德国的技术支援下开始国产燃气轮机用于发电，德国也仍然在向伊朗售卖先进的机床，虽然出售机床被美国指责是为伊朗弹道导弹服务。西门子一直是伊朗服务时间最长的外国公司之一，其德国西门子对伊朗首次投资活动可追溯到150多年前。德国西门子公司在过去几十年中一直是伊朗基础设施项目的主要贡献者，在去年美国对伊朗实施一系列单方面制裁之后，该公司被迫缩减了在伊朗的许多项目。但仍然几个主体项目不放弃。伊朗官员赞扬了德国西门子对伊朗合资计划的承诺，包括技术转让合同，称这表明德国西门子公司正在珍视其在该国的悠久历史，并表明德国人热衷于在此恢复工作。伊朗一旦解除制裁，伊朗会最优先考虑德国西门子公司。

伊朗公司 MAPNA集团从事火力发电厂和可再生能源发电厂、石油和天然气、铁路和其他工业项目的开发和施工，其生产主要设备，包括燃气和蒸汽涡轮机、发电机、涡轮叶片、燃气轮机余热锅炉和常规锅炉、电气系统和控制系统、气体压缩机、机车和其他设备。

伊朗贸易和工业部长礼萨法特米阿明说：“我们已准备好向俄罗斯供应备件。顺便说一句，在燃气轮机领域，伊朗已经取得了现代技术，这促成了我们与俄罗斯发电厂签订了维修合同。基于此，我们可以通过易货贸易从俄罗斯进口钢材。”在西门子的许可下，MAPNA集团生产强大的重型燃气轮机。早在2018年，该公司就推出了新型的天然气发电机组，被称为 MAP2B 的新型涡轮机的效率提高了 2%，这意味着每台涡轮机每年可减少 2000 万立方米的天然气消耗量。MAP2B 已达到 185 兆瓦，比以前的型号的功率要高 28 兆瓦。更重要的是，它有助于减少多达 40,000 吨的温室气体排放，尤其是二氧化碳。

伊朗顶级工程和能源企业MAPNA集团早在2016年就已经设计并投产了E级MGT70燃气轮机，该燃气轮机的功率达到了18.5兆瓦，已经被用作了霍尔木兹省的Hengam电厂。而到了去年年底，伊朗又宣布投产了新的F级燃气轮机，这种燃气轮机的功率达到了惊人的25兆瓦，可用于大型火力发电站使用，终于打破了西方对于同类产品的垄断地位。

在工业燃气轮机领域，伊朗其实还是个初学者，25兆瓦的功率只相当于我国上世纪七八十年代水平，目前德国西门子的sgt5-8000h燃气轮机，,联合循环功率已经达到595兆瓦，热效率高达百分之六十一。而日本三菱也已经制造了470兆瓦工业燃气轮机，我国东方电气也已经能够量产400兆瓦级别的工业燃气轮机。这些产品中的任何一个都能秒杀伊朗，伊朗想要造出合格的舰用燃气轮机，仍然任重而道远！