今年上半年国产碳纤维产量约21000吨，销售量约19000吨

【本文来自《自行车碳纤维的堆叠设计等专利均被欧美日垄断，国产自行车品牌想搞创新，难上加难》评论区，标题为小编添加】

2022年上半年国内碳纤维行业新增产能约19000吨，截止 6月底国内总产能约74700吨，其中1K/3K/6K专用实际产能约1900吨，12K/24K产能约29800吨，25K及以上大丝束产能约43000吨。下半年，国内相关企业宣布计划投产的产能仍约有40000吨，其中25K及以上大丝束碳纤维约11500吨，12K/24K约28500吨（部分产能还可转成25K以上大丝束），预计我国碳纤维产能或将达到11万吨，将超过日本在全球的产能（包括东丽收购的卓尔泰克的产能）。

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上半年国产碳纤维产量约21000吨，销售量约19000吨。鉴于部分12K/24K生产线用于生产T800级、M40级等高等级碳纤维带来的实际产量降低，个别企业装置检修，以及新增产能陆续投产，初步估算国内整体产能利用率约90%。

——2021年，我国自行车产量达7639.7万辆，全行业总营业收入3085亿元，总利润127亿元。行业出口额超120亿美元，同比增长53.4%，创历史新高。每年全球自行车贸易量中已有超过60%来自于中国。

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在高端自行车方面，确实是国外品牌更强，中国品牌确实被专利卡脖子——这和“布加迪比奇瑞强多了”没有什么本质区别，中国本来就还远不是“所有都是世界第一”，所以呢？已经有无数曾经高高在上的洋货被中国人打成了白菜价，高端自行车会不会也有这么一天？大家拭目以待就是了，不然呢？