惊呆日本人!JR PASS多人使用牟取暴利,居然被中国人做成了一门生意?!
这两天看到这个事情
真的被惊到嘴巴一会张成“卧”型
一会又张成“槽”型
JR PASS居然被中国人
做成了一门专门的“生意”?
讲之前先稍微讲一下JR PASS
经常去日本自由行的朋友
应该都蛮熟悉的
这是由日本铁路公司发行的
针对观光客的铁路优惠通票
凭票可以搭乘JR旗下的交通
以及一小部分私铁
虽然乍一看售价不菲
但在JR PASS有效期内
你可以无限次乘坐
JR公司旗下的交通工具
基本上只要行程超过两个城市
用JR PASS就能够回本
实际上又方便又省钱
也算是旅游福利的一种吧
因此JR PASS也被称为是
日本旅行穿越利器
再举几个省钱的例子感受下
例1:从东京前往大阪,单程为14140日元(约850人民币),则往返大约需1700人民币。
一张JR PASS 7日券售价约1725人民币,加上从机场前往东京的费用,这张JR PASS实际已经回本了。
而且除此以外 在这7日内,你还能无限次搭乘全日本的JR路线。
例2:1周内,从东京到京都到大阪到广岛,最后又从广岛回到东京。
东京―京都 单程票价 13,910円
京都―新大阪 单程票价 560円
新大阪―广岛 单程票价 10,440円
广岛―东京 单程票价 19,080円
以上票价合计43,990円,而JR PASS的7日券是29,110円,劲省51%非常划算了。
例3:往返于各城市之间的票价参考:
東京―新青森 往返票价 34,700
円東京―秋田 往返票价 35,600円
東京―新大阪 往返票价 28,900円
東京―岡山 往返票价 34,680円
東京―広島 往返票价 38,160円
東京―博多 往返票价 45,900円
虽然JR PASS售价贵
但很容易就回本
所以还是一种很超值的交通方式
脊梁身边就有朋友
买了JR PASS之后
变得从所未有的热衷坐火车
几乎把时间都花在了坐火车上
早上六七点钟就出门赶火车
然后晚上十点多才回来
这何止回本 四舍五入就是不要钱!
然!而!
日本专门为外国游客发行的
交通优惠通票JR PASS
现在居然被有些“聪明过头”的中国人
做成了一门邪门歪道的“生意”??
这种钻空子的“玩法”
对一直遵守规则的游客来说
恐怕是想都想不到吧
1
「共享JR PASS」是什么鬼操作??
这几天 有网友专门截图吐槽
这种歪脑筋的行为
老实说第一眼看过去
还搞不懂店家这操作是怎么玩的
店家出售的所谓新干线优惠车票
售价是¥550~¥600
确实比官方价要便宜
店内说明里 有这么一句
“所售新干线车票使用完毕必须回收”
????
奇怪了,为什么还要回收车票??
评价里有购买的顾客
晒出了车票照片
这个店家要回收的车票长这样
↓↓↓
没错 店家卖的新干线优惠车票
实际就是JR PASS
嗯?所以店家卖的是JR PASS咯?
游客出示旅游签证才能买的JR PASS
但JR PASS只卖五六百??
而且用完又要回收…是怎么回事?
讲到这里
有的朋友可能已经反应过来了
出售这种“优惠车票”的店家
到底是怎么“盈利”的呢?
更嘲讽的说法怎么讲来着?
共享JR PASS?散租JR PASS?
人家居然能想得出,牛啤吧?
等于说 商家把JR PASS
当成了单程车票在卖
在有效期内卖给多个游客使用
商家就赚翻了
虽然 JR PASS的使用规则里
写了限定票面记载人本人使用
也写了检票时需要同时出示车票和护照
但在实际操作中
出于检票快捷和对乘客的信任
一般只看JR PASS 不会查护照
而有的人就是利用了这个“漏洞”
搞出了“一本JR PASS多人用”的盈利玩法
有时候
你不得不服有些国人的“小聪明”
脑子灵光是挺灵光的
钻规则漏洞钻的是叹为观止
但上海话里讲的坍台、坍招势
不上台面、吃相难看
也是指这种人和事的
2
考验人性的JR PASS...
去翻了翻被截图的这家店的评价
基本都是赞美省钱了
还有夸这是买家卖家双赢…
也有反省了一下的顾客
这种出行,算是投机取巧吧...
有人单刀直入地问了:
“这个是用JR PASS不正乘车么?”
有人答
“可能是灰色地带吧”
“还蛮好用的”
人家日本工作人员确实是出于信任
不查你的护照和姓名
而利用了这份信任的人
却被赞是“脑子好使的国人”
无论是卖家还是买家
都心知肚明自己在干什么
却还是去做了违反规则的事
这确实是门挺可耻的生意
3
小看规则的人总有一天会因此而哭
不由让人想起了《新宿事件》里
吴彦祖饰演的阿杰说的那句话
但这种自以为是的“小聪明”
总有一天会全部清算
#同胞日常帮忙提高生活难度系数#
这种系列还嫌少吗?
有网友感慨
投机取巧 作奸犯科的人密度太高
无论什么优良制度都会完蛋
小聪明不用在正道上
全用在邪门歪道上?
等哪天变成↓这样↓才开心么
真的请有些人行行好
省省那些可笑可悲的歪脑筋
不要再连累遵守规则的人
(完)