3月买的迈腾GTE，插电增程，买的理由挺简单，这个车上绿牌可以省2万多的购置税

【本文来自《增程式当然不是落后技术，而是从顶层思路上就碾压了混动》评论区，标题为小编添加】

• 红军不怕远征难
• 建议你用长期的实际体验来说服别人，光自个儿寻思那是空想家

3月买的迈腾GTE，插电增程，买的理由挺简单，本打算买凯美瑞混动，但这个车可以上绿牌节省2万多的购置税。

纯电续航理论只有63公里，一般能开50公里，没电了汽油发动机启动提供动力的同时也可以给电池充电，类似混动。

目前已经开了3000多公里，平时上下班2天充一次电，10块钱左右，公用充电桩比较多，充电挺方便，我自己也可以安装个人充电桩，不过目前没装。

使用场景就是平时市内用电，长途用油，近两周我父母回老家开走了，市区+高速跑了840多公里，满电满油开到了还剩余四分之一的油，估算大致高速可以跑一千公里。

之前回来家开车中途必须要加油一次，开这辆车中途不需要加油。