导盲犬对于盲人，如同购车一样可以提升生活品质，但这是生活必须品嘛？

【本文来自《用了上百年的导盲犬，被网友们喷成了一场骗局。》评论区，标题为小编添加】

可以把导盲犬和购车做一个类比。

导盲犬培养的成本类似于购车款，10-20w。

犬只的伙食、照料、医疗，对照车辆需要汽油、停车、养护、维修，一年大致1w吧。

导盲犬寿命和车辆使用年限10-15年。

这样算虽然不够科学，暂且算个参照吧。正常人买车，如果出行不频繁，短途为主的话，其实成本要高于打车，但是买车能带来更大的出行范围、更自由的出行时间。而盲人在没有适合出行的手段时，同样会选择减少外出，有了导盲犬对于外出的信心自然有积极影响。

这样看来，导盲犬对于盲人，如同购车一样，可以提升生活品质，但是这是生活必须品嘛？

但是另外一个核心问题，如果盲人不“买车”，现在有“出租车”业务嘛？价格合适嘛？

我个人见解就是，作为“奢饰品”，导盲犬应该市场化，有钱有需求者按市场价格购买，价格便宜买的人多，价格贵了，市场规模就小了，该淘汰就淘汰了。而国家补贴、社会捐赠更应该着眼于“出租车”，让盲人在有确实需要的时候，能出的了门。比如联合各类志愿者团体，与各家打车平台合作，每年提供一定数量的上门服务、完善各类代办服务等等。