安225复活的难度有多大！！

有报道说乌克兰演员说要让安225重新飞向蓝天。

想想都可怕，数十万前CCCP的工程师、军人、工厂工人，每天工作12至14小时，用了三年半时间，把这个巨无霸送上蓝天。

让乌克兰来搞这个工程，用不到10亿美元，即使有安-225的全套图纸，感觉也和做梦一样。

一、海量的配件。虽然不需要前苏联海量的工程师进行设计，但是需要工厂生产出海量的备件。可是经过30年的风风雨雨，这些原来生产安225备件的工厂，存在不存在还两说。

二、即使有了配件，那么说说发动机，据说这些发动机和安124是通用的。不管是大毛生产还是二毛生产，大毛生产的不一定给你，而二毛生产的话，生产发动机工厂是不是在冲突中已经变成灰了。唉......，当然还有西方的发动机可以后，不管C-5用的，还是空客A380用的，都能搞来，可是什么价格，我不清楚，也许美、法会发扬国际共产主义精神，直接送给乌克兰用吧。

三、有了配件和发动机，那么说说组装。原来的安225是由安东诺夫设计局的工厂进行最后组装，这次冲突中，这个设计局有没有被清理，有没有被破坏，说不清梦。但是，我相信一些原有的工程师应该已经当难民，不在国内，同时，也不可能再回到乌克兰了，在哪，我不知道，也许在陪上帝吧！谁干的，当然是上帝了。

四、即使有了配件、发动机和组装厂，那么说说工人吧。我们几十年的发展经验，告诉我们不管什么都是一步步走出来的，那么对于航空工业更是如此。想想看，一个已经30没有生产的飞机，要找一批能装配30年前飞机的工厂工人，想想都头大！

综合自以为是后，认为这就是一场政治秀！这是演员同志，为了调动和激励民心军心的又一次政治秀，说明他在为乌克兰服务，为乌克兰人民服务。

话又说回来，也不是不能复活安225，很简单。代工不就行了，鹰酱太贵，大毛不干，兔子翘首以盼！把图纸和经费给兔子，让兔子为你代工就完了。

哈哈，哪说哪了！乐呵乐呵