安通控股2021年业绩大增，将实施1.5亿元员工持股计划 | 港口圈

4月29日晚间，安通控股（600179）发布2021年年报以及2022年一季度报。2021年，安通控股实现营收77.94亿元，同比大增61.21%，归属于上市公司股东净利润17.66亿元，同比增长36.59亿元，扣非净利润16.35亿元，同比暴增364.18%。截至2021年末，公司资产总额112.32亿元，较上年末增长了28.07%；现金流净额达24.19亿元，同比增长560.28%；净资产收益率达25.61%，同比增长300.99%。2021年度的优异表现得以在财务数据上显现。

同时，2022年一季度实现营收19.92亿元，同比增长54.80%，归属于上市股东净利润5.25亿元，暴增1100.74%，实现Q1完美开门红。值得一提的是，安通控股2021年Q4与2022年Q1的归母净利润、扣非净利润分别为10.31亿元、10.26亿元与5.25亿元、5.05亿元，超越老对手中谷物流的8.53亿元、6.45亿元与6.24亿元、4.98亿元。

在业绩持续向好的同时，安通控股发布了《安通控股股份有限公司2022年员工持股计划（草案）》（以下简称“员工持股计划”），该计划的参加对象为在公司任职工作的高级管理人员以及对公司整体业绩和持续发展有贡献的管理骨干和核心人员，合计总人数不超过183人，其中5名为高管。

本期员工持股计划拟筹集资金总额为不超过15,000万元，以“份”作为认购单位，每份份额为1元，本员工持股计划的总份数为不超过15,000万份。本期员工持股计划的存续期为60个月，自公司公告最后一笔标的股票过户至本员工持股计划名下之日起算。

员工持股在港航业并不是新鲜事，业内的上港集团、中远海运港口、锦州港等都进行员工持股，港口圈（ID：gangkouquan）认为，安通控股进行员工持股有以下考量：一是用有效的奖励机制吸引优秀人才和促进员工积极性；二是用股权将员工与企业连接成更紧密的一体，在提高员工忠诚度的同时保证了企业长远的稳定发展；其三，进一步提升公司在人力市场上的竞争优势，吸引保留和激励实现公司战略目标所需的高级管理人才和关键岗位人员，促进公司长期战略目标实现和加强凝聚力。年报中，安通控股也公布高管层的年薪收入：

除了财务数据，业务方面，2021年安通完成计费箱量261.9万 TEU，同比上升了13.11%；集装箱吞吐量1311.15万TEU，同比上升了10.88%；2021年实现营业收入77.94亿元，同比增长 61.21%；实现归属于上市公司的净利润17.66亿元，较上年同期增长了36.59%。

海运板块内贸业务方面，截至2021年底，在内贸业务方面公司在全国设立海运网点94个，涉及业务口岸130个，内贸集装箱吞吐量在国内83个主要港口位列前三。目前，公司主营国内航线干线31条，国内航线基本覆盖国内主要干线港口。

外贸业务方面，截至2021年年底，公司在外贸航线上已投入14艘集装箱船舶，总运力达66.86万载重吨，主要用于经营中国-美西航线、中国-欧洲航线。目前，公司与中联航运的外贸航线项目运作情况良好，后续，公司将根据合作需要，合理规划运力投入，预计将给公司带来较好的收益。

公路板块，公司累计与全国近2,000家集卡运输供应商深度合作，依托广泛覆盖的密集网点，实现公路运输的“点对点”高效传递与中转服务，满足客户对于“最后一公里”的物流需求。

铁路板块，截至2021年年底，公司共设立铁路网点10个，包过昆明、吉林、通辽、成都、包头等，铁路直发业务线超214条，海铁线路352条，涉及业务铁路站点748个，铁路服务覆盖32个省级行政区266个城市。

对于良好的业绩表现，安通控股表示，公司之所以能在短时间内调整态势得益于以下几点：

1.集装箱物流市场需求持续向好，公司携手同业伙伴实现主营业务扭亏为盈。国内需求上升与国外疫情反复带来国内企业订单的增长带来了外贸集装箱运输业务的增长。安通与泛亚、信风内贸融舱合作开拓精品航线“FAX1”，一方面实现了同业间的优势互补，提高资源利用率与彼此竞争力，另一方面提升了内贸航运物流的运输效率和服务能力，让广大客户体验到覆盖更广、品质更优、交货更快、服务更稳的航线服务。

2.把握机遇，重回正轨。公司适时把握重整成功与行业积极向好的机遇，2021年公司“摘帽”，成功度过“退市”危机，随后对内深化改革创新，持续开展降本增效，对外积极拓展市场，提升盈利能力。

3.行业运价稳步上升，企业盈利能力大幅提升。国际疫情反复致使供应链受阻，致使国际集装箱运输运价上涨，大量内贸运力被转移至国际航线又无法及时返回，导致内贸市场运价整体也大幅上涨。截至 2021年12月31日，CCFI达到3,344.24点，较年初增长 101.63%，增长水平创历史新高。2021年国际集装箱班轮运输市场平均运价较2020年大幅增长，全年CCFI均值达到2,615.54点，同比增长167.77%，均值及增速水平均创历史新高。

行业运价大幅上涨

港口圈（ID：gangkouquan）认为，安通控股虽然去年接连出现人事变动，但是在新的管理层带领下，又生逢海运市场持续向好的良机，最终交出一份喜人的年报答卷。但是，我们不可忽视的是，随着时间推移，航运业的形势将会更加风云多变，到底是广积粮，还是积极对外拓展，在手拿目前这样一副蒸蒸日上的好牌的同时，也是对这家内贸巨头未来战略的考验。