高速收费这个，有一说一，中国真是少数几样不如美帝的公共服务部分

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• 观察者网用户_2244
• 这个我简单做个说明。第一，美国确实有一部分高速公路不收费。但是你在网上也查的到，那路况，真是不咋的。美国不是所有公路都不收费，收费的公路费用也不便宜。而且明显收费的路况更好。所以我们说，收费还是可以的，但是服务要做好，要合理性价比。第二，美国用车成本低还有一个大问题，就是美国不强制淘汰超标老爷车，所以美国二手车非常便宜，但是便宜的根本原因就是超标大排量车还在服役。换句话说，美国人已经习惯了大量用汽油了，哪一天石油不够用了或者价格暴涨，对美国老百姓的生活影响要远远大于对中国老百姓的影响。

高速收费这个……有一说一，中国真是少数几样不如美帝的公共服务部分。

直说我开过的。

美帝东海岸两条主干道，85和95号洲际，85是完全不收费的，当然有一段要过山区，上斜坡很烦，路相对较窄，双线四车道，路况尚可。普遍行驶速度70英里每小时，大约122公里每小时。95号有几段收费的，其实不算贵，具体价钱记不得了……收费路段双向10车道，和沈大高速差不多，路况更好一点。

长岛进纽约的，495，双向10车道到8车道，路况真心不怎么样，不过好像疫情前接近纽约的某些路段重修了。不过依旧很多车会跑到最高160公里每小时……

亚特兰大市区周边的85,75，环城285路况都相当不错，285靠北的一部分一直在建新的高架，建造速度……无力吐槽……

去年去洛杉矶开过机场到周边城市机场的某条高速和去一号公路的某条道，路况也很好的。

可以说美帝北方某些高速差一点，大概是因为冬天融雪会撒除雪剂。

当然美帝高速还有一点说不上好或者不好的地方，就是其高速沿线少有服务区……高速出口的服务区就是各大加油站和加油站超市。