电动车跟收入水平啊、阶级啊都没有多大关系，是生产生活的定位问题

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电动车跟收入水平啊阶级啊都没有多大关系，是生产生活的定位的问题。

除外卖行业，对于大部分人，5公里之内是最方便的交通工具，超市购物，接送学生，取快递，吃饭等等。2公里距离的超市购物不可能开个车过去吧，地库取车，上路，停车，再开回地库？且不说成本，关键是不方便啊。还有取快递，我们小区比较大，快递点离我家有一公里远，每次取快递要走很远，就因为这个我都已经放弃淘宝等发普通快的购物了。没有电动车的话，那个快递我宁愿退掉，都不愿意去取。

骑电动车跟有没有车没什么关系，生活范围2-3公里内，我是懒得下地库取车的。