如在M8和大G8之间选择，那肯定是大G8了

【本文来自《车市月观察丨5月MPV市场：复苏季 品质大于性价比》评论区，标题为小编添加】

柑蕉桔梨萝柚雁鹫雕狸狮狒

大G8好还是M 8好？

首先直说答案吧，如在M8和大G8之间选择，那肯定是大G8了，大G8有3个版本，公务舱版/陆尊版/艾维亚版，建议陆尊版，不在乎公务舱版的板车悬挂+奇丑无比的腰线也可以选择，性价比没得说，3个版本动力配置完全相同；

1.在国内MPV车型中，GL8是绝对王者，动力、驾乘感受、舒适性都远超其它同类车型，譬如奔驰v260、威霆除了空间和改装能力，当然还有品牌力，其它方面完全没得比（公务舱版的板车悬挂舒适性都比这好），至于2田，本田的奥、艾就不提了，选丰田的普、a的只能说人傻钱多；

2.大G8当前配置的2.0T+9AT组合，虽说最大功率只能算中偏上，但能在转速1500时输出350的扭矩，这是最能用上也是最能体验的东西，实际行驶中转速超2000的不多，有点类似柴油动力的感觉，低转速意味着可靠性、耐久性、耐用性；

3.这款动力还有一个同类动力绝无仅有的绝活，闭缸运行，在高速上行驶可以自动关闭2缸运行，很叼，同时这款动力也配置到君威、君越、昂科旗、XT5、XT6上，入手前一定要去试试，最好是租一台整上几天；

4.M8其实也不错，配置、内饰都很好，就是那款动力特别是在市区，基本就是自吸（肉啊），开车的都知道，这种感觉很不爽；