5月份我去了一趟云南,昆明-大理-丽江 游记
云南在中国西南陲,民族繁多,文艺昌盛。
云南多云,空气澄澈,白云连天,出发山丘。山多绿植,快雨时霁,云蒸霞蔚。群山之间的平地,人民环绕海子而居,和中原的风光是大不一样的。因此,此次出游,选定在云南,又因日程颇紧,定顺路的昆明、大理、丽江三地,三地名声宏大,路线成熟,我们对此滇省三地充满了向往。
5月3日 济南飞昆明
到昆明就开始下雨。
昆明的气候非常的宜人,尤其是下雨过后,空气中弥漫着芳草的气息,路边的花树变得明媚畅快。
头日,去海埂公园看滇池。
在写着“滇池”的石头那里,有很多拍照的。石头后头有座山,冒着云烟。沿路花枝繁茂,气味宜人。就是来得有点晚了,早半月到,花应该是更加漂亮的。
内地的游客都想到滇池看海鸥,俺来自沿海省份,对看海鸥没有一丁点的热情,故而此时虽没有海鸥,也没有失望。
滇池的水以前甚脏,现在也没有多么清澈,但比以前是强多了。滇池不收门票,其盈利模式和济南大明湖没两样,就是卖个船票,让人上船,兜一圈再回来。这里和全国各地各种景区一样,喜欢让人穿着民族服装照相。每到节假日,一点游览风景的心情,都被这些招揽生意的搅得一点兴致都没有。故而能躲着人多的时候去,就躲着人多的时候去。此次去滇池,因为下着雨,人非常少,照相的也关门了,得以专心游览风景。
5月4日 次日去石林,坐大巴车最末中间看走廊的位置。
座位前左右两侧,俩中老年日本夫妻交头接耳,嘀嘀咕咕。刚开始没听清,还以为他们是韩国人。他们是遇到了难处,想下午两点从上海坐飞机回日本,但现在昆明市里去石林的高速路上,时间已是十点钟,才意识到来不及。
我说你们这样时间很紧张,根本不可能完成。他们就决定直接去昆明机场,只是高速路上不能停车,距离机场亦是两个方向,需要先回高速路另外一侧打车回去,再去机场,有很久的车程。我说我替你们问问司机吧,万幸前方十多分钟后有一服务区,待他们下车时,司机已帮忙联系好返程车。两人走时不停地阿里嘎多,而我学雷锋做好事绝对不留名,以至于不知道他们最终坐没坐上飞机。
石林距昆明一小时半车程,是日天晴,紫外线十分强烈。照一整天,脸上后来开始爆裂脱皮。石林景区有个很大的毛病,售票处与下车处设置不甚合理,路途较遥远,指示不清晰,常有掮客中途截胡。又,穿戴阿诗玛工作服的开观光车的女司机,都是一副被赊了账的表情,十分不耐烦。入石林时,心情已经不佳,接连对草帽说,我算是办了一件好事,帮那俩日本人逃脱此难,幸亏他们没来这里,来到这里花钱当孙子,岂不是十分傻屄?
石林门票175元,仅值半价,是石林本身风景的价值。
如果不是大石林处的石头的确峻峭诡谲,砥柱人间,云石争辉,相应成趣,售票处旁边的厕所因迎接创城检查而收拾得像五星级酒店,整个景区,是连半价也不值的。景区内各分散景点需坐电车,电车费在售票时已经另收。多数工作人员十分不热情,进景区的观光车安检处,俩穿制服的男安检员在打游戏,安检的屏幕连看都不看,安检形同虚设,又不得不设。检票员也是一副死鱼眼,看起来像是在煎熬岁月。
唯有场外的阿诗玛最为热情,可惜热情两句后,就开始推销她们的旅游套餐,一套五百八什么的,抑或非要拉着你去九乡。
石林千嶂叠翠,自然形成了很多可以供人休憩的地方。石筒下有石凳石桌,可以围坐清谈或饮酒,这是走马观花客难以体验到的情趣,可惜大家都是走马观花的人。多数人只好不停拍照,花钱来路过这些消遣的地方,意图体验到什么消遣。然而这又是不可能的,只能力争拍出几张靓照,发朋友圈好让旁人羡慕。
石林至多需要三四个小时即可逛完。
最不虚此行的,反而是下午回市里去看云大。
云南大学整体建筑都是颇有历史感的,竹里通幽,松寮隐僻。拍照的固然不少,但因为没人拉着你给你介绍套餐,心情就是自由的,反而十分愉悦。云南大学学习氛围很浓厚,每个石桌上坐着的同学都在学习、读书,当然也有可能是要考试了。
5月5日乘车去大理,花费五小时。
大理古城,依靠洱海,市区则是在洱海南面。
大理为白族聚集地,白族人尚白,白墙白院,飞檐串角,错落有致,的确十分漂亮。行走其间,常常怀疑这里是不是每家都很富有,抑或得到了中央财政建设民族特色村落的拨款。否则家家户户二层新楼,这在以往的乡下是不敢想象的。
大理古城,是个十分商业化的仿古城镇。古城内人声鼎沸,从早晨十点到晚上十一点,都有在店内弹琴唱歌的。又有粑粑店,卖粑粑,雇佣两名男子,穿着白族服装,在游客的围观下,抬着杠,扭着屁股,一边跳舞一边面无表情地砸粑粑。
古城各巷大同小异,实与全国各地所谓的古街一样,各种店面,本地人基本不去,只去菜市场,古城商业店铺的货,可能是从义乌进来的,和泰山、济南芙蓉巷里卖的东西没有本质区别。此处,唯有对在小店坐着听人弹琴唱歌有向往者,才值得一去。
诸多游客,着清新装,梳五彩绳辫,披风鲜艳,阔裙漫步。店家有卖工艺鼓的,均放同一首歌,就是《小宝贝》。店家坐在店里随着音乐击鼓,无论是大理古城,还是丽江古城,都这个样子。
夜,就食于某店。
在某app上排名较靠后,但口味甚好。
5月6日,环洱海。走环海西路。
在才村码头公交站下车,就地租用一辆电动车,一天三十块钱。往前走两步,别的商家的车辆租金,就涨到了五十块钱三小时。务必租用电动车,而不要妄想骑自行车,除非你有运动员的体力。
大理洱海,占地颇巨,足足有三个县的那么大。沿着洱海有路,但这条路与洱海之间,总有五到二十米的丛林间隔,眼界无法宽大,也看不到湖面,跟你想象中的完全不一样。一旦有可以放眼的地方,又有许多人在那里摆pose。总有人涉险,在湖边濒水的石头上站着,又有人爬树端坐,假装望向天际,由游伴拍摄。还有跳起来拍悬空,抑或花钱坐在透明吊椅上拍照的,真正看风景的没几个,因为实在是没啥可看的。
洱海比起泸沽湖是差一大截,而泸沽湖又面临着成为下一个洱海的遭遇,对沪沽湖的开发者来说,真是喜忧参半。
洱海应该是更适合纯粹地去生活、休闲,那样自然会有不一样的体验。也正是这个原因,先前有很多人在洱海边野炊,海子上船行蹙蹙,地面上游人如织,整个洱海遭到严重的破坏,都快被污染成滇池了。所以大理政府决定封店修路,势必要恢复洱海的生态。各村都刷了标语,“打好洱海保卫战”“防治血吸虫病”。
环海西路,半路在修。平坦处,像县城公路。水泥路又像我村西头的环镇公路,挖了地基的地方,是比泥路还不如。骑着车在路上走,常看不见风景,但大理的空气是和丽江一样好。穿梭村庄,两侧田野种满了小葱,和我村也没啥区别,恍惚有过年回老家走亲戚的感觉。一路颠簸,有颇多危险处。路总要高出两侧许多,绕路时走的省道,更是高出两侧数米而没有栏杆,车行道旁,一个不小心就能掉下去,因此骑得胆战心惊。我唯有三四个小时间,不断地同草帽说单口相声,解说民宅,揶揄过路文艺小清新,给他们编排几个陈二柱与王春花的故事,才会让人觉得不虚此行。
夜,返回古城,就食于古城某餐馆。
据说是古城排名前几的饭店,各菜均十分难吃,味同嚼蜡。
这排名可能是刷的。
5月7日 乘车往丽江,需三小时。
因次日一早需要坐飞机回济南,故而只有半天时间游玩,只能去丽江古城了。丽江古城较大理古城好,相对质朴有趣,错落有致,保护得也很好,真正的古建较多,人虽多,但也不至于嘈杂低俗。不过大家卖的东西都差不多,还是在那里唱《小宝贝》,店家与大理古城大同小异。古城内有木氏土司,因去得晚,门已经关了。
丽江古城以前收保护费,因此大理古城眼馋,也跟着想学收保护费,我猜大理要是真学了,那就是一个人都没有了。丽江古城本身也因保护费这事闹得不轻快,以至于后来十分被动,最终取消了收费。此前,游客进城玩还要时时接受盘查,被雇佣盘查者估计是能拿提成,盘查十分频繁,像黑社会。
是日,在城外就食于某藏家餐馆,吃牦牛火锅,物甚美廉。
5月8日 赴机场,返程。
飞机甚颠簸,斜飞云上,雪浪云涛,碧空万里。耐心寻龙,千里之间,一条龙也没看见,反而眼都快瞎了。
最后放上一张靓照,证明自己真的坐过飞机。