重庆公交车坠江是三方造成的悲剧

　　潘佳瑭　　2018/10/02

　　重庆公交车失控坠江的原因终于查清。10月28日凌晨5时1分，公交公司早班车驾驶员冉某(男，42岁，万州区人)离家上班。9时35分，乘客刘某在龙都广场四季花城站上车，由于道路维修改道，刘某错过站未下车，于是要求下车，但该处无公交车站，驾驶员冉某未停车。10时3分32秒，刘某起身靠在冉某旁边的扶手立柱上指责冉某，冉某多次转头与刘某解释、争吵，双方争执逐步升级，并相互有攻击性语言。10时8分49秒，车行驶至万州长江二桥距南桥头348米处时，刘某右手持手机击向冉某头部右侧，10时8分50秒，冉某右手放开方向盘还击，侧身挥拳击中刘某颈部。随后，刘某再次用手机击打冉某肩部，冉某用右手格挡并抓住刘某右上臂。10时8分51秒，冉某收回右手并用右手往左侧急打方向(车辆时速为51公里)，导致车辆失控向左偏离越过中心实线，与对向正常行驶的红色小轿车(车辆时速为58公里)相撞后，冲上路沿、撞断护栏坠入江中。于是，司机和乘坐这辆公交车的15人（包括首先动手的刘某）一下子与整个公共车一起沉入江底，数天后被救援打捞人员从68米深的江底打捞出水。

　　就这样，一个作死的乘客，让一车人一起陪葬了，教训深刻！

　　从攻击行为来看，是这个女乘客先动手的。她对司机的攻击是首因、主因，司机的还手是次因，当然，如果司机不还手，出现大问题的可能性会大大降低，但并非不可能出现类似结果，比如，司机转头、低头躲闪，也可能导致方向盘非正常转向，造成车毁人亡。别说动手打司机，和司机聊天都危险，下意识躲闪的结果无人能预测。仅就这一事件来说，首先动手的女乘客是第一凶手！

　　显然，造成这起悲剧的原因：首因是女乘客对司机动手，其次是司机还手，第三是无人立即制止泼妇的危险动作。

　　此前也有乘客拉扯司机方向盘的危险行为：