现在很多有轨无轨电车,都要给小汽车让道,是不是本末倒置了?
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无论有轨无轨,运量才是关键,线路规划设计运营离开运量都是虚无。现在国内几条有轨电车似乎都有运量问题,你把它们放市中心试试?放长安街、放南京路试试?观念问题!!!
小汽车进市中心应该给公共交通让道,然而许多人认为轨道妨碍了小汽车通过和行驶;许多人潜意识表现为小汽车路权高于公共交通和行人路权,尤其是城市规划和管理者,就如很少的步行街也是出于商业目的,而不是方便行人。现在中运量大运量有轨无轨电车要给小汽车让道,中运量之殇,观念问题。