上马首次3枪起跑；首次全员核酸检测；又一次完美保障圆满完赛！

　　上海下了这么多天的雨之后，又一波降温，早上和晚上冷得“呱呱”抖。今天早上，上海市区只有7度，是最近最冷的一个时段了。就在这么冷的天气里，2020年的上马开跑了！

　　上马7点开跑，参赛跑者们都得早早出门热身，那会儿的温度应该更低。毕竟早晨8点，市区实测温度真的只有7度。

　　参赛跑者倒是一点儿都不怕冷，热情洋溢！好多人11月底还穿T恤短裤，看着都抖...

　　这该死的2020年，因为全球新冠疫情的原因，大家做点什么都不容易，所以能够做点什么的时候就该格外珍惜和感恩。

　　年初的时候国内疫情严重，连最朴素的出门买菜吃饭都小心翼翼。

　　现在国内基本安全了，但都已经没有出国旅游的随心所欲了，就算是要出国求学也是谨慎谨慎再谨慎。不管这些活动在以前，是多么稀疏平常。

　　说来，2020年的所有大型活动，相比往年，能够顺利举办都是多么得不容易且“大费周折”啊！就比如今天的上马。

　　鸣枪开跑

　　鸣三枪起跑

　　2020年11月29日

　　往年上马的参赛规模一般在3.8万人左右，今年只有全程马拉松的9000人名额，而且起跑发枪由一枪调整为分三枪起跑，每枪3000人。‍♀️

　　今年的上马能够按时鸣枪开跑，在上海防疫工作相当到位的基础之上，所有人都要多一点“麻烦”。

　　首先是所有参赛者都需要在赛前7日之内进行核酸检测（结果为阴性），并签署参赛防疫承诺书，开跑当日，也就是今天，还有体温检测和“随申码”核查的防疫措施…

　　这还只是参赛跑者的“麻烦”，为确保2020上马顺利，上马全体后勤工作人员更“麻烦”。

　　严防死守

　　上马后勤管家

　　2020年11月29日

　　今年上马的所有一线工作人员，在上岗之前和参赛者一样，都要提交7天之内的核酸阴性检测报告和本人签署的《健康安全责任承诺书》。

　　人都检测到位了，还有很多赛事相关的仓储、运输和分发场所，也都需要全面消杀，这可比大家去医院排队做个核酸、签个报告麻烦多了。比如物资运输车、参赛者存衣车和赛事打包等工作都有涉及。

　　而今年负责这些工作的，是京东物流这位“大管家”，在特殊时期里竭尽全力为大家保驾护航！

　　那些基本的后勤工作，京东物流早就已经驾轻就熟。

　　毕竟2018年和2019年上马的后勤保障工作都是由京东物流精心策划完成的。今年也一样，京东物流早早就开始了后勤工作的全面部署。

　　为了让上百吨的饮用水、纸杯、补给小食和桌椅等赛事物资精准到位，京东物流提前按照赛事节奏，有序安排各类物资的分装和运输，昨天和今天才能够按照计划有序出发。

　　前期准备工作做好之后，在上马正式开跑之前的24小时，是后勤工作人员最忙的时候。他们大都是在深夜和凌晨，提前“开跑”。

　　而上海这两天刚刚下了一个礼拜的凄风苦雨，好不容易雨停，又降温！ 虽然天气冷，但这些运输车内载着的，都是京东物流满满的心意和对参赛跑者的祝福！

　　今年，和往年上马的后勤运输工作不一样的是，今年所有用到（以及可能会用到）的车辆都在赛事之前的每一天进行全面消杀，确保安全无误。

　　今天，在所有参赛跑者开跑之后，京东物流还对暂存在车上的衣服进行二次消毒，安全一百分！

　　在特殊时期里举办大型活动不易，主要还是在各种后勤保障工作的不易。防疫工作做到万无一失，就是了不起！

　　20

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　　且过且珍惜

　　还有最后一个月啦~

　　这一年，澳洲山火、全球新冠疫情、科比坠机去世、马拉多纳心梗去世… 好多坏消息，大家只想赶快去到2021，感受那种「新年新开始」的快乐和希望。

　　但是在这么难的一年里，也看得到星星点点的光芒。国内防疫到位，大家可以安心地上班上学和生活；国内旅游基本不是问题；还有上马这样的大型活动如期举行，难能可贵。

　　看得到大型活动在身边举办，就觉得2020的最后几十天还没有那么糟糕。

　　感谢所有防疫工作人员的努力，也感谢所有大型活动后勤工作人员的努力！包括但不限于医疗、物流、交警、武警、消防、志愿者...