作为汽车行业从业者忍不住想吐槽:日系车使用老掉牙技术还从不打折,都有人叫好也是服

【本文来自《我是做二手车行业的,简单说说国产、美系、日系、德系、法系车各自的问题》评论区,标题为小编添加】

天哪,作为一个汽车行业的从业者,提以下几个槽点

1. 日系质量稳定

日本品牌尤其是丰田,一直用的就是30年前的技术,多年验证下来,既有零件的故障率已经非常低了。问题是汽车业的发展不就是技术进步么,固步自封的厂家就应该被淘汰。你买手机愿意买摔不坏的诺基亚砖头机吗?

2. 日系保值率高

我觉得主要原因就是官方不降价导致的,OEM产能设定偏保守,卖得好也不多造,卖得不好也不少造,整个工厂处于均衡生产的状态。所以经常可以看到有些车得加价提,与此相比的就是美德OEM上个月2万台,下个月5000台,造得多直接打折卖。一手车不打折,二手车才保值率高,新车就指导价打6折,你二手能卖几个钱?

拼命使用老掉牙的技术,还从不打折,这样的品牌也有人叫好也真是服了。

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