吴晓波激动如大海，品牌主卑微似韭菜

知名大V吴晓波的新国货直播首秀，摔了狠狠的一跤，有参与直播的品牌方透露，自己花了60万元的坑位费找吴晓波带货，结果成交金额连5万元都不到，

笔杆子出身的吴晓波后来也在自己的公众账号撰文，承认自己直播首秀翻车，并将失败的原因归咎于自己的临场表现和选品逻辑。

虽然文章中不乏言辞恳切的致歉语句，但是关于商家的几十万元坑位费，吴老师倒是一句都没提。

吴老师没提，一众吃了哑巴亏的合作品牌自然也不敢提补偿的事，何况在时下正火的直播带货赛道，品牌方被坑，正在逐渐成为常态事件。

运气好点的商家，碰到罗永浩这样跨界而来的主播，保点销量的同时还能够蹭上老罗的人气，但更多的时候，随着各种明星带货的涌入，商家正在成为被当众收割的韭菜。

明星叶一茜带货某茶具品牌，90万人观看的直播间，最终成交量不足2000元。

自带东北人BUFF的小沈阳在直播间里也没能继续“不差钱”，据说帮某品牌方卖白酒，下单20多单，退货16单。

明星带货屡屡翻车，公众人物的直播带货也并不如意，而且不少还是为自家产品站台，吆喝起来不可谓不卖力，但最终的战绩依然惨淡。

李国庆在淘宝直播间里口干舌燥的讲了两个半小时，甚至还抛出各种猛料来吸引粉丝关注，但最终自家的读书卡仅卖出不到2000份，销售额不足20万元。

自家的产品，自带流量的创始人，通过直播卖起货来尚且步履维艰，如何能相信其他所谓的大主播就能够带来品效合一的销售神话呢。

品牌方对于直播带货抱有过高的期望，可能是沦为韭菜的重要原因，事实上对于普通人来说，往往被收割也正是基于此种逻辑，过分高估自身的能力，又过分低估了世道的险恶。

其实对于今年疫情阴霾笼罩下的品牌方来说，积极求变是一条无奈的生存法则，恰巧此时又兴起了直播带货浪潮，情急之下想抓一把救命稻草也在情理之中。

加之在宣传渠道上，无论是平台还是主流媒体，前期都在有意神化直播带货对于互联网经济的巨大推动作用，也在一定程度上营造出“直播带货治百病”的舆论氛围。

之前有媒体大肆报道直播带货爆卖挖掘机620台，且还是CEO亲自上阵，这种拿个例当常态的文章广为传播后，很容易对于品牌主产生的误导是：无论是卖什么产品，搭上直播的快车就一定能火上一把。

一边是疫情冲击下带来的销售额下滑，一边又是直播带货越放越高的卫星，这种情况下，抱紧带货直播的大腿，双手奉上坑位费上车，自然也就水到渠成。

实际上，由于产品本身的定价区间和受众群体不一，使得直播间商品不可能每件都成为爆款，这一点，不会因主播的实际直播效果为转移，也不会因其他的推广手段而改变。

吴晓波把自己直播首秀翻车的原因归咎于选品出现了问题，实际上是个非常聪明的借口，深谙经济学原理的吴老师自然了解这其中的销售逻辑，甩锅产品，不仅品牌方挑不出刺，连粉丝看了都直夸吴老师内行。

除了品牌方自身的产品属性外，越来越多的公众人物涌入直播带货赛道，也造就了割品牌方韭菜的另一大盛景，那就是霸王条款盛行，却依然有品牌主愿意为之买单。

何为直播带货的霸王条款，那就是在不保量（销售量保底）的情况下，却依然收取高昂的坑位费。

在当下涉足带货的主播中，除了像李佳琦、薇娅这样在行业深耕多年的“专业人才”，更多的是半路出家的网红大V、娱乐明星，甚至是像吴晓波这样的所谓专家学者。

跨界而来做带货，并不是没有成功先例，比如前文提到的罗永浩，以及快手上广受老铁追捧的头部主播，不说找他们带货就一定能火，但起码亏得不会太惨。

但对于更多一头扎进直播带货的公众人物来说，本身由于没有经过专业训练，虽然知名度较广，但真爱粉有限，更多来自于路人缘支撑起的个人影响力，要是没有合作平台的全力支持，翻车只会是常态，不翻车才是意外。

而且在越来越多公众人物涌入直播间的时候，平台有限的流量分配也会出现倾斜，没有了平台的流量加持，这些明星大咖的带货成绩则更加堪忧。

然而就是在这种情况下，越来越多的公众人物还会拿“直播带货首秀”这样的噱头来收割商家的智商税，除了水涨船高的坑位费，这样的首秀真的没有多少能拿的出手东西了。

“首秀”的含义可能是，虽然没有成功的先例，但也没有翻车的经历，品牌主一看是某某某明星来了，想起某部年代久远的电视剧里她还有过几句台词，加上被招商的人员一顿忽悠，就心甘情愿的奉上了坑位费。

本以为自己是第一个吃螃蟹的人，却没想到成了第一茬被割的韭菜，等到实际直播效果才发现，所谓明星带货、直播首秀，还不如花点钱买直通车来得实际。

即便品牌主躲过了明星带货的坑，网红带货的坑也总得踩一踩，网红带货再不好使，后面还有吴晓波老师的新国货首秀给你备好了席位。

从某种程度上来说，直播带货行业的歪风是对于割韭菜套路的又一次大规模实践，它打破了过去针对于C端用户割韭菜的传统模式，创造性的瞄准了B端企业用户，并用一次又一次的翻车事件证明：B端韭菜远比C端韭菜的出油率更高，且还可以反复压榨。

吴晓波曾经这样形容直播带货行业的火热现状：“我看见了风暴，激动如大海”。但没想到的是，风是好风，浪却不是正经的海浪，在潮水褪去的沙滩上，除了被冲刷上岸的海洋垃圾，再也看不到更多有价值的东西。