郑州是如何崛起的？

城市战争如火如荼地进行着。

南方诸如上海、广州、深圳、杭州、成都、武汉等城市遍地开花，纷纷崛起。但北方却貌似只有帝都北京一枝独秀。

然而近年来，“千万人口”、“万亿GDP”、“国家中心城市”等标签悄悄地贴在了一个北方城市身上。

郑州，像是一匹黑马，突然出现在人们视野中。

01 火车一响，黄金万两

1895年，甲午战败，割地赔款的清政府大梦方醒，力行实政。

湖广总督张之洞上奏朝廷，主张修建卢汉铁路。这条从京师卢沟桥经河北、河南通往武昌府汉口的铁路，被张之洞视为中国铁路的脊梁。

张之洞铁路蓝图 | 制图@泰山/可视化星球

新铁路的修建困难重重，其中最棘手的问题是：从哪里过黄河，怎么过黄河？

山川丘陵交错的洛阳和黄河悬于空中的开封都不是修建黄河大桥的最佳选择。

开封段黄河| 图片来源@视觉中国

张之洞给出的答案是：“择黄河上游滩窄岸坚经流不改之处，作桥以渡河。”

郑州北郊的荥泽口正是这样一处天选之地。

▽ 郑州及周边地形示意 | 制图@泰山/可视化星球

1905年郑州黄河大桥建成，次年卢汉铁路全线通车并改称京汉铁路。

连接开封洛阳的汴洛铁路也紧随其后，于1909年建成通车，并在后来向东西扩展成为横贯中国的陇海铁路。

▽ 京汉及陇海铁路示意 | 制图@泰山/可视化星球

两条铁路交汇处的郑州，成为了名副其实的“郑中心”，开启了百年崛起之路。

02 纺机一转，全国穿暖

便利的交通使得郑州成为了各类货物的集散地，陕西、河南是棉花的重要产地，郑州的棉花贸易因而十分繁荣，与棉花贸易相关的工商业也发展起来。

民国时期棉花产地分布示意 | 制图@泰山/可视化星球

1920年上海商人穆藕初创办的豫丰纱厂便是行业翘楚，员工4000余人，年产粗细布3万匹。

然而好景不长，抗战很快爆发了，郑州成了敌我双方争夺的重点目标。

1937年炸毁黄河大桥，京汉铁路中断。1938年花园口决堤，陇海铁路被淹。1941年与1944年先后两次被日军攻陷。工厂搬迁，工人散去，郑州经济一落千丈。

近代郑州人口变化示意 | 制图@泰山/可视化星球

解放之后，为了满足人民吃饱穿暖的最基本需求，1951年在原豫丰纱厂的旧址上新建了一座郑州棉纺织厂。

“一五”计划期间，更是在郑州西郊的一片荒野上，接连建设了五座棉纺织厂。六座棉纺织厂每年生产的棉布，可为一亿人每人做一身衣服。也正是在这期间，已经当了686年“省会”的开封，让位于郑州。

棉纺新城与郑州旧城对比 | 制图@泰山/可视化星球

计划经济转向市场经济的八十年代，是郑州棉纺织行业最辉煌的时代，仅1981年利润就高达1.78亿元，“一年赚回一个厂”成为了现实。

然而辉煌的背后危机也悄悄来临。技术落后、企业改革慢，私营纺织业的崛起，使得失去计划经济优势的郑州纺织业连续亏损。最终在21世纪初走上“改制重组，搬迁改造”之路。

郑州国棉厂（红色为家属区，远处高楼为旧厂拆迁后新建的商品房）| 摄影师@焦潇翔

03 蓝图一绘，高楼万丈

因纺织而兴的郑州西郊也逐渐成为老城区，被铁路分割的郑州城区历来规模较小，不断发展的郑州亟需拓展城市规模。

很快，一张蓝图在郑州东部悄展开，郑州人在荒野与鱼塘之中，造出了一座建成区面积150平方公里的郑东新区。

郑东新区（龙湖组团）十年变化 | 制图@泰山/可视化星球

尽管建设初期的被称为“中国最大鬼城”，然而随着时间的推移，郑东新区已经发展成为整个中原最好的城区。

郑州金水路立交桥望向郑东新区CBD| 摄影师@孙杰

2019年，郑东新区GDP破千亿，111.78%的GDP增速更是让人们看到了无限潜力。

郑州各区GDP变化示意 | 制图@泰山/可视化星球

新区如火如荼建设的同时，郑州率先提出建设米字型高铁枢纽，成功搭上高铁时代的顺风车，再次巩固了中国“郑中心”的地位。

郑州“米”字型高铁示意 | 制图@泰山/可视化星球

然而郑州的野心不止于此，郑州要成为是世界的路口，郑欧国际货运班列横跨于亚欧大陆之上，郑州成为了“新丝绸之路”的起点。新郑国际机场也通航近百个机场，吞吐量连年攀升。

郑欧班列及新郑国际机场通航城市示意 | 制图@泰山/可视化星球

围绕新郑国际机场，更大的郑州航空港经济综合实验区在郑州市区东南被规划出来。

郑州城区扩张及航空港规划示意 | 制图@泰山/可视化星球

并引来富士康、绿地等世界五百强企业的入驻，为郑州的发展打了一针强心剂。

放眼望去，郑州将会是北方第二城的有力竞争者，毕竟郑州有着得天独厚的区位优势，有着全省一亿人口的强力支撑。

郑州像是一个“穷小子”，埋头苦干了百余年，终于从一座一无所有的县城，逆袭成为国家中心城市。历经这百余年的磨砺，郑州变得更务实，更包容，更有活力，更有野心。

得中原者得天下，中国需要中原，中原需要郑州。

郑州，加油，郑州，真中。

郑州全景示意 | 制图@泰山/可视化星球

-End-

撰稿 | 泰山

制图 | 泰山

图片 | 秦南

审校 | 吴鹏飞

参考文献：

[1]郝鹏展. 论近代以来郑州的城市规划与城市发展[D].陕西师范大学,2006. 

[2]朱军献.由边缘而中心——近代以来郑州崛起之动因分析[J].历史教学(高校版),2009(11):48-53. 

[3]杨菲. 郑州城市规划与市政建设的历史考察（1908-1954）[D].郑州大学,2011. 

[4]张玲. 铁路与郑州城市地理变迁（1904-1954）[D].天津师范大学,2014.

[5]朱军献.近代郑州棉花市场与城市发展[J].史学月刊,2009(03):116-121.

[6]崔雯璐. 郑州纺织工业基地创建及其历史贡献[D].郑州大学,2016.

[7].刘晏普等. 《当代郑州城市建设》.中国建筑工业出版社,1988.