整建制开往高原只用数小时，“空降铁骑”神速背后靠的并不是运20

近期，空降兵某旅采用陆空多途径机动转场的方式，将数千名伞兵、数百台装备和一大批战训物资在短短数小时内就完成了向预定地域跨区机动转场，投送至数千公里外的西北高原。在我军大型运输机的数量还没到俄罗斯那样可以随便就几十架几十架地出动时，依托各种手段让空降兵这支兵贵神速的军种实现远程投送，也是一种取长补短的现实办法。

▲除了在平板车上排成一排，看上去似乎有了无边无际的错觉的03伞战之外，比较罕见的同底盘指挥车也出现了

另外，依托民用铁路客运和民航客机输送人员千里机动，相比“闷罐车”和军用运输机来说，在速度不减的同时，舒适性上还有提升；考虑到部队接下来要在艰苦的高原环境进行长期备战驻训，这一点自然也是很有利的。同时，完成一个空降兵旅的整建制千里投送，也是对当下湖北省内军交系统动员能力的一次重要检验。

▲对于“落地就打”的空降兵来说，自然需要在“落地”前尽可能保持最好的状态

▲作为联勤保障部队建制领导机构所在，武汉联勤保障基地在抗疫斗争中的阶段性使命已经完成。和其他相关保障单位一样，他们接下来的主业仍将是服务于军事斗争准备

正如军报在报道此事时所说的那样，“湖北已完全苏醒，练兵备战正当时”。作为我军空降兵部队中的机械化主力军，这支历史上战功赫赫、刚刚和驻地人民共同经历了战“疫”之春的空降兵旅，而今整建制前往高原的消息，自然又引发了不少人对中印边境形势发展的又一轮猜测。只不过，这样的场面对空降兵部队里那些军龄十年往上的老兵们来说，并不是头一回。

▲空降兵们抱着枪坐在火车/飞机上的场面，也被戏称为“大大方方地装了一车/机违禁品”

2012年3月26日，人民空军首次动用民航客货运输机同步保障部队行动，当时被投送的主力军也是空降兵，只不过那次配合行动的民航机主要来自中国南方航空公司，而不是这次的中国东方航空公司：其中一架波音777型客机用于运送数百名空降兵，另一架波音747-400F型货机则试验性装载了03式伞兵战车和其他大型作战装备，也留下了几张经典照片。

▲这组画面也让大家直观感受到，相比庞大的波音747，03式伞兵战车确实很小巧

与空降兵依托多路手段投送同时，空军航空兵也在行动：不同于过去需要和各种专用保障车辆、设备等同乘伊尔-76抵达，广州军区空军航空兵某师的地勤人员，也首次乘坐民航客机从广东湛江某场站起飞，直飞拉萨贡嘎机场。他们在随机降落并接收伊尔-76运来的装备后，就投入了对该部正在高原驻训的苏-27的保障工作，体现了民航机乘坐舒适性的优势。

▲2012年使用波音777投送空降兵部队的场面

有了这次的经验之后，后来空军航空兵部队进行高原驻训时，虽然肯定没法像新兵入藏那样次次征调民航客机，但随着运-9装备数量的增加，如有条件往往采用伊尔-76和运-9混合出动的方式；这样在降低人货装载密度（毕竟高原起飞重量下降是难免的事儿），提升安全性的同时，也让空转人员能舒服一点是一点。

▲由2005年组建的西部战区空军航空兵某师，率先换装运-9和运-20两款国产中大型运输机，体现出了提升高原保障能力的紧迫性

对比12年前的那次投送演练，2020年这次演练看上去最大的区别是，并没有调用波音747这个级别的大型货机把03式伞兵战车这些重装备运送过去。这一方面可能有目前民航货机“档期”仍然较忙的因素；另一方面，之前帮着罗春晓老师宣传《世界高速列车图鉴》时也曾经提到过，高铁网络对客运流量的巨大吸引力，能使得既有铁路线上的运力为更多的货运列车提供开行空间，变相提升铁路的军事潜力。

▲相比2012年那次投送演练时国内高铁的情况，2020年中国高铁的运行能力，已经足以提供出足够的开行空间，服务这次从“九省通衢”前往西北高原的空降兵重装备整建制投送，并轻松“附送”人员投送能力

所以，除了从营区通往火车站和机场这段路之外，在这次投送距离相比2012年更远、空降兵投送规模也更大（从画面来看，考虑到在高原地区驻训的要求，各类物资装运量确实较多）的演练中，却基本没有使用公路摩托化开进手段作为补充；这就从一个侧面体现出了，国内普通铁路军事潜力在这八年中的“隐形扩张”。

▲毕竟这次是去西北，2012年还派上用场的这些客货滚装船就更用不着了，图中是由卡车牵引的107mm火箭炮

▲从近代史以来，铁路就在大规模战争中发挥着生命线一般的作用

当然了，要找茬肯定还是能找，比如在这次投送中，对比他们的战车，空降兵身上穿的却仍然是一身“蓝精灵”，估计就要有人说不如2012年那次穿着荒漠迷彩作训服好。不过包括海军驻吉布提部队在内，从军委机关到基层部队近期都有一些单位开始更换“星空迷彩”的消息和图片，再耐心点儿，这个问题也不会困扰大家太久了。

▲另外装备上还有一个区别，就是2012年投送演练中还有一席之地的DKC1空降突击车，图中这款“肉包铁”，如今是已经看不见了

随着各梯队陆续到达驻地，部队的高原演训也随即展开，确实体现出了空降兵依托现有体系，实现整建制从内部腹地向高原一线快速部署的优势。很多朋友都关心他们会不会在驻训期间展开高原伞降训练，仅从技术来说，相比地面人员装备的这一通折腾，大型运输机本身的转场倒是相对简单的事儿了。所以无论接下来“后事如何”，相信这次兼具年度拉动常规性、和特定时期震慑性的演训活动，还会有更多的“下回分解”。

▲至于这支要素齐全的“空降铁骑”快速部署带来的更多冲击，就让喜马拉雅山对面头疼去吧