当空姐病了

前天晚上，是我半年来第一次想早睡觉，9点半就躺下了。迷迷糊糊睡到10点多钟，醒了，我以为我能睡着，随手点开app戴上耳机听书——我会定时三节后自动关闭，每节10分钟左右，一般情况下，第一节我就能睡着。但那晚，我愣是辗转反侧到黎明。

书听过了，又点开了知乎看了一会，又打开微信阅读重读《海底两万里》，然后扔下手机开始发呆，直到天蒙蒙亮我才昏昏沉沉睡着。

导致昨天头疼了一天。

我从小就怕头疼，一头疼就非常烦躁。以前飞航班的时候也是，如果早上起床觉得有点头疼，那这一天都会过的非常难熬。

做空乘的都知道，我们生病很难请假，流程繁琐，又扣分扣钱，所以大部分人都选择继续带病飞行。晚上发了个朋友圈，问大家生病的时候，都在想什么？

大家是这么回答的：

“感冒飞行下降时候耳朵简直针扎一样疼，压耳朵压到发水都听不到旅客在说什么，完全看口型。”

“想哭想妈妈。”

“嗓子哑了，忍着剧痛跟旅客沟通。”

“耳朵痛到什么都听不见，眼泪能流下来，还要笑着巡舱。”

“想死死不了，想活活不下去。”

“落地后突发性耳聋。”

“一直飞五天卡36，活生生的飞病了，不让请假。感冒以后起飞下降耳朵痛到怀疑人生，几乎听不见任何声音。感冒一直好不了不让休息拖成了感染型肺炎，住院将近一个月。还要从鼻子里插管到肺里。太痛苦太无助真的再也不想有第二次。超负荷飞行的工资还抵不过住院花费。不知道辛辛苦苦的是为了什么。”

“发着烧去飞，难受的想爆炸。”

其实，这还真不是吐槽，根据我的个人经验，确实如此。上一次我感冒了，在飞机上压耳压的巨严重，怎么也鼓不出来，疼的在飞机上跺脚。

相信每位空乘都有过这种体验，浑身无力，耳朵剧痛，还要满脸笑容，关键是又特别不想给组员添麻烦，再难受都得忍着。

可是我们为什么不能请假呢？身体是自己的啊。

这些年来，我见了无数的空乘在带病坚持工作，痛经的就不说了，太多了，感冒发烧的和过敏的最多，但她们都死扛着不请假。

为啥，麻烦啊。

好不容易攒下来的量化分，就要晋级了，就要升头等了，就要培训国际了，就要可以申请航班了，一个感冒发烧怎么能把我们打到？

说真的，航空公司在落实空乘请假这一制度上，任重而道远。可以心疼一下这些姑娘们吗，她们带着病去飞，真的不安全啊。

很多人在飞机上都有过压耳朵的经历，但是作为旅客，一段航班，忍一忍就结束了，可是这些小姑娘们要飞一天啊，真的什么都听不到啊，还疼，这种疼还是那种摸也摸不到，够也够不着的那种疼，多难受啊。

一日三餐不规律，睡眠时间不规律，怎么能健康呢？她们不健康，谁来为公司出力啊？

为什么，请个假就这么难呢？

有的公司请假需要航医签字，不夸张的说，有的公司航医室的办公室经常都是锁着门的啊，根本不知道这些人去了哪，每次找他们都要预约啊，预约还不一定约的上，还要根据他们的时间来安排，这样真的合理吗？

有的公司请三天假以上需要找人力资源部批准，可我是病人诶，我需要的是休息啊，不是像个犯人一样被你们审来审去啊。

我知道，有个别人为了自己的事去伪造病假，但是我们不能因为这一小撮人而否定整个队伍的人品啊。

一切的出发点都是为了安全，一个发烧的空乘，在紧急情况下，别说拯救旅客于危难，能不能保全自己还两说呢。

这并不是危言耸听，紧急情况这四个字说起来简单，大部分人飞一辈子也不会遇到一次，可只要遇到一次，那后果，简直不可想象。

我一直跟朋友们说，病了就要请假，就不能飞行，你们见哪个飞行员带病去坚持工作啊？不是我们不热爱，而是我们的工作有职责，拖着一具生病的身体，很难履行好自己的职责啊。

既然如此，为什么不请假呢？

前几天跟一已经辞职的朋友聊天，她现在银行工作，我问你对现状满意吗？她说很满足啊~虽然没有那么多机会去各地玩耍了，但是作息规律，饮食健康，在钱的方面也并不发愁，只要努力，在任何行业都可以取得良好的发展啊，甚至比航空公司要发展的好。以前飞的时候，当上乘务长，当上客舱经理，然后剩下的岁月，就在飞行中度过，虽然有苦也有甜，但那并不是我想要的生活。

CCAR121-R5有明确的要求，机组成员在身体状况发生异常变化，可能不符合航空人员体检合格证相应医学标准时，及时报告合格证持有人并咨询航空医师，提出能否继续履行职责的意见，不得隐瞒或自行采取医疗措施。

可是现实呢，我不想每次空乘去请假的时候，换来的总是一句：“妹妹你再坚持坚持，实在是调不开了。”

不是我不想坚持，是我的身体不允许我坚持了啊。

总有人问，既然如此，为什么你们不辞职呢？因为我们热爱这份工作啊，我们渴望得到更好的工作环境，更好的管理制度，以最平和的心态、最善意的微笑、最专业的能力去面对旅客，没有后顾之忧。

不可以吗？犯法的吗？