

一直说要下水,现在终于确定了好日子!首先可见船头上已经挂上了大红灯笼球,这是国内新船要下水的最明显标志。而到下午也挂上了满旗。满旗一般是现役的军舰在节假日或者有重大活动才挂。而还没有服役的军舰挂上满旗,那么自然就是要下水了。现在追求下水仪式简单而热烈。因此即使几万吨的大舰下水,也不过就是挂满旗、挂彩球和彩带、出坞前撞香槟,然后再放鞭炮这些中西结合的热烈仪式。而最能说明下水出坞准日子的禁航公告也同时来了。内容是:9月26日中午11点30到13点禁止航行。禁止进入的水域为,某市内造船厂浦东侧船坞到浦东侧4号码头前沿水域,船坞上游500米,下游1000米,向浦西侧350米水域禁止航行。作业方式:“H1832A”新船出坞。2艘拖轮配合,1艘在上游警戒。

很明显这个禁航公告主要说的是出坞的时间和禁航的范围。明确说了如果没有恶劣的天气,那么26日中午肯定要出坞。瀚海狼山认为对这么大吨位的大舰,恐怕会提前一两天就要往船坞内注水。因为这是一个30万吨以上级别的巨型船坞。仅仅注满水也要10个小时以上。而且内部目前有2艘同型大舰。因此注满水后,也要观察和测量一下首舰的平衡性和2号舰的防水性能,才能确定在后天中午出坞。因此狼山认为最快可能明后天就会往船坞内开闸注水。在2017年,国产翘头也是先注水完毕,24小时以后才正式出坞。因此判断现在可能正在连夜做船底防污漆的施工。创造这样的速度奇迹,夜间灯火通明的连轴加班是必须的。因为出坞后水面宽度只有500米,出坞大船长度在250米左右,而且出坞以后
还要掉头靠泊上舾装码头。因此宣布了禁止外来船只进入的水域是河面宽度350米,上下游总长1500米的区域。“H1832A”是新船的厂家代号。对每个船厂来说,他们建造的新船不论是民船还是军舰;是给国外的客户还是国内的客户建造。每艘都有本厂一个独立的代号。哪怕这艘新船是航母或者核潜艇,外界也很难从厂家代号里面看出这艘船到底是什么。不过对本厂来说一看就知道。“H1832A”,狼山个人判断:H代表了船厂的头个拼音的缩写。18,大意是指开工时间是2018年;32应该是当年开工的本厂第32艘新船。而A则代表了这种新船后续有多艘,这一艘是第一艘首舰。当然这只是独家猜测而已。实际上这个A舰的速度也实在是够快。因为2019年6月7日,第8艘大山才刚刚下水出坞。当时的这个A的施工状态,明显还不如现在的2号舰。而从6月7日到今天的9月23日。
才仅仅3个半月,这就要下水出坞了。这速度甚至比大山之间的间隔都快。要知道7号大山还是2018年12月27日下水的。和8号中间间隔接近6个月。现在间隔不到110天就下水。因此这里敢断言:2号舰大概率在同年冬季下水。